Компания Ford ошеломила публику на Фестивале скорости в Гудвуде, прошедшем в эти выходные, представив Raptor T1+ — гоночный пикап, созданный для победы в ралли «Дакар» в следующем году. За руль сядет четырехкратный победитель Карлос Сайнс-старший.
Raptor T1+ является совместным проектом Ford, Red Bull и британских экспертов по ралли M-Sport и не имеет практически ничего общего с пикапом Raptor. Он построен на базе сделанного на заказ стального шасси с пространственной рамой, имеет двухрычажную подвеску спереди и сзади, а также мощные регулируемые амортизаторы Fox с внешними резервуарами.
Алюминиевые диски 8,5 x 17 дюймов обуты в 37-дюймовые шины. Подвеска обладает огромным ходом 350 мм, а дорожный просвет достигает 400 мм. За остановку отвечают дисковые тормоза Alcon диаметром 355 мм с шестипоршневыми моноблочными суппортами.
Одна из общих черт с некоторыми серийными Ford — это 5,0-литровый двигатель Coyote V8, хотя Raptor оснащен системой смазки с сухим картером и «настроенным выхлопом», подходящим для соревнований в пустыне. Ford не раскрыл, какую мощность вырабатывает двигатель, но, будучи установленным на Mustang Dark Horse, он выдает 500 л. с. и 567 Нм.
Raptor T1+ дебютирует в гонке Baja Hungary в следующем месяце, а затем отправится в Северную Африку на Rallye du Maroc в октябре. Эти события станут проверкой на пути к настоящей цели Raptor — победе в ралли Дакар 2025 года в январе. В состав четырех команд пилотов Ford войдет легенда ралли-рейдов Карлос Сайнс-старший, который уже четыре раза выигрывал Дакар, последний раз в 2024 году за рулем электрического RS Q e-tron E2 от Audi.
«Такая возможность выпадает раз в жизни — поддержать Ford Performance, когда они отправятся в Дакар с этим новым Ford Raptor T1+, это будет невероятным приключением», — сказал директор M-Sport и менеджер команды Dakar Мэтт Уилсон. «Мы уже проехали 10 000 км испытаний в самых суровых условиях, которые только могли найти, поэтому мы готовы принять этот сложнейший вызов».