«АвтоВАЗ» в 2024 году начнет производство новой линейки автомобилей Lada Iskra
В 2024 году «АвтоВАЗ» планирует начать производство новой линейки автомобилей компакт-класса под названием Lada Iskra, а в 2025 году – запустить их продажи. Об этом сообщил президент компании Максим Соколов на ПМЭФ-2023.
«Это будет целое семейство автомобилей, которое мы ранее называли "новой Granta". Автомобили будут базироваться на платформе XJO, являющейся частью глобальной платформы CMF-B. Мы планируем выпускать три вариации: седан, универсал и кросс-версию. Мы постараемся максимально локализовать комплектующие, несмотря на то, что платформа не является исключительно разработкой "АвтоВАЗа"», – отметил Соколов.
Совместное производство с китайскими партнерами
В 2024 году «АвтоВАЗ» совместно с китайскими партнерами начнет сборку новых моделей Lada. Модульная платформа CMF-B, разработанная альянсом Renault-Nissan, была представлена в 2013 году и изначально предназначалась для моделей Renault Laguna, Scenic, Espace, а также Nissan Qashqai и X-Trail. Эта платформа также стала основой для третьего поколения Renault (Dacia) Logan. До ухода Renault из России предполагалось, что все новые модели «АвтоВАЗа» будут выпускаться на этой платформе.
Дизайн и позиционирование Lada Iskra
Дизайн Lada Iskra будет ближе к модели Vesta, чем к французским аналогам на той же платформе, отметил Соколов. Новинка будет относиться к сегменту В и по размерам будет немного больше текущей Lada Granta. Это позволит расширить продуктовую линейку, предлагая одновременно и Granta как наиболее компактный и бюджетный автомобиль, и семейство Iskra. Продажи текущего поколения Granta прекратятся в конце 2026 – начале 2027 года.
В таком виде представлен интерьер нашего отечественного "создания"
Так же "обновки" получил и экстерьер автомобиля - он обрел футуристичные формы по сравнению с предшественниками.
Рост продаж и ценовое позиционирование
Продажи «АвтоВАЗа» в январе-мае 2023 года выросли на 72% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, достигнув 115 779 автомобилей. Lada Granta остается лидером российского авторынка, ее продажи за этот период выросли более чем в четыре раза до 81 356 автомобилей.
Ценовое позиционирование Lada Iskra будет находиться между Granta и Vesta. Цены на Lada Granta начинаются от 693 000 рублей, а обновленная Vesta предлагается минимум за 1,24 млн рублей. Для новинки будут доступны бензиновые двигатели объемом 1,6 литра мощностью 90 и 106 л.с., а также возможна установка более мощных моторов объемом 1,8 литра мощностью 122 л.с.
Инвестиции и перспективы
Максим Соколов оценил текущие потребности в инжиниринг для новой модели в 20 млрд рублей, а общие затраты, с учетом уже сделанных вложений, – в 37 млрд рублей. Разработка машины на собственной платформе обошлась бы в 80 млрд рублей.
В 2022 году «АвтоВАЗ» также объявлял о планах начать в 2024 году выпуск новой Lada Granta на платформе XJO. Тогда предполагалось выпустить около 10 000 таких машин в 2024 году и порядка 90 000 – в 2025 году. Однако, по словам Соколова, 10 000 автомобилей будет недостаточно, чтобы насытить дилерскую сеть и провести маркетинговую кампанию перед началом продаж.
Мнение экспертов
Автоэксперт Владимир Беспалов не исключает, что с появлением Lada Iskra может возникнуть внутренняя конкуренция между моделями «АвтоВАЗа». Однако, учитывая дефицит предложения в сегменте недорогих автомобилей, вариант автомобиля между Granta и Vesta имеет право на существование. «Кардинально это вряд ли изменит продажи "АвтоВАЗа", но текущее состояние рынка позволяет развивать новые модели», – добавил Беспалов.
