Весной 2023 года компания Shimano выпустила данную группу в ответ компании Microshift с их групсетом Advent X который базируется на 10 скоростной системе с диапазоном 11-48.
Cues пришёл на смену среднебюджетным группам 9-ти, 10-ти и 11-скоростным, таким как Altus, Acera, Alivio и Deore до линейки M5100. А M6100 остался также актуален, как самая бюджетная 12-ти скоростная система от Shimano.
Самый большой плюс Cues - это его взаимозаменяемость то есть, абсолютно на всю группу подходит одна цепь марки LG 500, а получилось достичь такого, что звезды на касетах просто добавляются, а не как ранее уменьшали расстояние между звездочками, а цепи уже. Также имеет все передовые технологии компании для плавности и четкости работы, например муфту Shadow+.
Ключевое изменение в касетах - это меньшее количество проточек и более сложная их форма, например на самой большой звезде на касете M5100 имеется 3 проточки для быстрой смены передачи, а Cues имеет всего 2, соответственно переключение происходит немного медленнее, но это сделано для плавного переключения без прострелов. То есть, проточки выполнены так, что цепь плавно перекладывается на следующую звезду и вероятность, что под нагрузкой стрельнет цепь, значительно снижается.
Так же в данной группе заложен ресурс касет так, чтобы износ был равномерный на всех деталях трансмиссии. Для этого увеличили толщину звезд и изменили профиль зубьев, выходит так, что нет необходимости катать в 3 цепи, как это делают с другими группами, чтобы достичь такого же результата износа, как это продумано в Cues. Но единственное чем пришлось пожертвовать ради такого ресурса, так это весом в пример можно привести касета Cues на 10 передач весит около 640г, а кассета Deore M5100 на 11 передач около 600г, разница ощутима.
Давайте же разберём какие есть групсеты у Shimano Cues.
Cues U4000
Это 9-ти скоростной групсет, в основном идёт на двойнике спереди, но также есть вариация и на 1 ведущую звезду. Основное его предназначение для поездок по городу и каких-нибудь лёгких загородных прогулок.
В него входят:
шифтер - SL - U4000;
Задние переключатели - RD - U4000;
Касеты - LG 300 - 9, LG 400 - 9, Емкостью 11-36 под барабан HG;
Шатуны - FC - U4000;
Передние переключатели - FD - U4000;
Цепь - LG - 500;
Гидравлические дисковые тормоза - BR - UR300 или BR-MT200;
Втулки - HB-QC400, HB-TC500, FH-QC400 и FH-TC500.
Задний переключатель не имеет сцепления, но имеет более прочную пружину переключателя и «умную архитектуру», обеспечивающую удержание цепи.
Cues U6000 - 10.
Сфера применения примерно такая же как и у U4000 линейки, но у U6000 линейки есть одно преимущество, связанное с задним переключателем, а заключается в том, что оснащается муфтой Shadow+, которая делает лапку переключателя жестче и очень хорошо держит цепь при сильной тряске.
Комплектующие группы точно такие же как и в U4000, но с маркировками U6000 только предназначенные для 10 скоростей, а сам переключатель подходит как для 10 передач, так и для 11.
Для перенастройки переключателя под 11 скоростей имеются специальные метки на лапке.
Cues U6000 - 11.
Данная группа фактически такая же как и на 10 скоростей, но ключевое отличие это чуть шире диапазон звезд на касете с максимальной звездочкой на 50 зубьев, и уже более-менее применима для спортивного катания.
Cues U8000
U8000 с 11 скоростями разработан как аналог Cues или замена трекинговой группы XT с опцией отделки высокого класса.
Благодаря полированным бликующим компонентам серия сразу будет привлекать к себе внимание.
Групсет составляют тормозные рычаги BL-U8000;
Шифтеры SL-U8000;
Задний переключатель RD-U8000;
Кассета CS-LG700-11;
Шатуны FC-U8000 с 1 или 2 скоростями;
Передний переключатель FD-U8010;
Цепь CN-HG701-11;
Тормоза BR-U8000 с 2 или 4 поршнями и втулки.
В заключении могу сказать, что это народные группы, которые будут очень популярны, а в частности U6000 на 10 или 11 передач, как среднебюджетные со всей новой линейки.
И собственно вот мой вел на Cues U6000 - 10.
Теперь немного расскажу о своем опыте использования Shimano Cues U6000 - 10 передач. Данная группа у меня была установлена в стоке на велосипеде и пользуюсь уже 7 месяцев, и тут есть что рассказать.
Как и описано производителем, переключение и правда медленнее, чем если брать касеты с технологией HG и HG+, особенно ощущается на больших звездочках, но начиная с 6 и ниже переключение не ощущается от слова "совсем", пробовал и прям на педалях ехать и переключать, всё прекрасно.
Муфта держит цепь отлично, но само переключение становится очень грубым и с еще большей задержкой и прям цепь стреляет.
Но пришел момент и я заметил что у лапки, всего спустя 7 месяцев эксплуатации, не жестокой, хочу заметить, т.к. в моем город нет байк парков и всего подобного и просто негде взяться серьезной нагрузке, она начала люфтить, что даже при выключенной муфте бывает неприятное переключение, не такое уже плавное.
А если взять в учет остальные детали группы, то работает прекрасно, без нареканий.
Так что выводы сделает каждый сам.