Женевский автосалон 2016 открылся перспективной и чрезвычайно привлекательной новинкой на стенде Bugatti. Chiron — имя, данное преемнику легендарного Veyron, который оставался на конвейере с различными модификациями около 10 лет. Автомобиль, названный в честь довоенного автогонщика Луи Широна, выступавшего за команду Bugatti, оказался невероятно аутентичным и поистине эволюционным. Глядя на новый Bugatti Chiron, невозможно не заметить сходство с предшественником. Эти два гиперкара имеют общие мускулистые пропорции, а также форму кузова, культовую решетку радиатора в форме подковы, вот и все. Полностью переработан дизайн передней и задней светотехники, бамперов и многих других деталей Chiron. Фары стали полностью светодиодными, по 4 линзы с каждой стороны. Совершенно уникальным элементом стиля является элегантный овальный изгиб, скрывающий боковые воздухозаборники. Об интерьере Bugatti Chiron можно было бы говорить долго. От дорогих материалов отделки до функциональности и эргономики салон гиперкара чрезвычайно привлекателен. Перегородка, стилизованная под букву «С», придает ему характерный блеск, визуально разделяя пространство между водителем и пассажиром. Перейдем к самому главному: Bugatti Chiron оснащен модифицированным двигателем W16 мощностью до 1,5 тысяч лошадиных сил. Столь пугающая в хорошем смысле слова цифра – заслуга комплексной модернизации силовой установки с использованием в основе титана и прочного углеволокна, а также доработок системы охлаждения. Важным моментом является то, что двигатель оснащен 4 турбокомпрессорами, которые не только повышают общую производительность, но и устраняют турболаг. По сравнению с предшественником, Bugatti Chiron также получил адаптивное шасси с амортизаторами с электронным управлением – всего 5 режимов движения.