Новый BMW M5 CS F90 – мощнейший в классе
BMW M5 CS пополнил ряды ультра-спортивных моделей Competition Sport, став самым мощным в истории BMW M GmbH.
BMW M5 CS F90, обладая лучшей в классе динамикой и эксклюзивным внешним видом, задает новые стандарты в своем классе. Характерной чертой специальной серии M5 CS является четырехместная компоновка салона.
BMW M5 CS – что нового в F90?
Специальная версия BMW M5 CS сочетает в себе еще более впечатляющий баланс между удобством ежедневного использования, лучшей динамикой в классе, а также исключительными возможностями на гоночном треке. BMW M5 CS получил статус флагманской модели BMW M и линейки спорткаров CS.
– 4,4-литровый двигатель V8 мощностью 635 л.с. (+10 л.с. по сравнению с М5 Competition) и 750 Нм крутящего момента делает новый BMW M5 CS самым мощным автомобилем BMW M в истории.
Рейтинг самых мощных моделей
1. S63 – BMW M5 CS
Новый BMW M5 CS F90 – это не только самая мощная серийная модель из когда-либо созданных BMW, но и лучшая по соотношению мощности к весу. Обладая мощью 635 л.с. и весом на 70 кг меньше, чем у M5 Competition, новый M5 CS является первым автомобилем BMW, удельная мощность которого ниже 3 кг на каждую лошадиную силу. Крутящий момент составляет 750 Нм. Этот чудесный двигатель мы надеемся увидеть и в других новых BMW.F
2. N74 – Rolls-Royce Wraith
Rolls-Royce Wraith Black Badge является вторым по мощности серийным автомобилем производства концерна BMW Group. Под капотом этого массивного люкскара находится 6,6-литровый двигатель V12 с двойным турбонаддувом. Мощность мотора N74 составляет 632 л.с. и 870 Нм крутящего момента. Что примечательно, этот V12 может стать последним двигателем для Rolls-Royce, что делает его еще более особенным.
3. S70 – McLaren F1
Без сомнения, до сегодняшних дней S70/2 – лучший мотор производства BMW M и один из величайших двигателей всех времен… Свободно дышащий 6,1-литровый V12 имеет мощность 627 л.с. и 651 Нм крутящего момента. По конструктивным особенностям мотор выделяется следующими технологиями: масляной системой с сухим картером, дроссельными заслонками с двенадцатью отдельными корпусами и системой изменения фаз газораспределения BMW VANOS. Что интересно, так это решение для защиты кузова от перегрева: моторный отсек у McLaren покрыт теплоотражающей золотой фольгой.
4. N63 – BMW M850i (G15)
M850i оснащен 4,4-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом. До BMW M850i этим мотором был оснащен BMW M550i, который развивает 462 л.с. и крутящий момент 650 Нм. Но в BMW M850i используется новая версия двигателя N63B44T3 мощностью 530 л.с. и 750 Нм крутящего момента.
5. S58 – BMW X3 M / X4 M (F97/F98)
Преемником S55 стал шестицилиндровый турбомотор S58. Силовой агрегат дебютировал с моделями X3 M и X4 M, за которыми последовали новые поколения BMW M3 G80 и M4 G82. S58 это 3-литровый рядный шестицилиндровый двигатель мощностью 510 л.с. и 650 Нм крутящего момента.
Бензиновый двигатель S63 с технологией BMW M TwinPower Turbo получил ряд доработок: усовершенствованную систему охлаждения, более эффективную систему смазки, адаптированную для высоких продольных и поперечных нагрузок на гоночном треке, а также более жесткие опоры двигателя. Также была оптимизирована работа турбокомпрессоров; максимальное давление впрыска составляет 350 бар. Мотор работает в паре с 8-ступенчатой трансмиссией M Steptronic с Drivelogic и передает тягу на систему полного привода M xDrive, который также предлагает режим 2WD для чистого привода на задние колеса.
BMW M5 CS покоряет спринт от 0 до 100 км/ч всего за 3 секунды, а с места до 200 км/ч разгоняется за 10,3 секунды. Максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 305 км/ч.
– Облегченная конструкция кузова M5 CS обеспечила снижение веса на 70 кг по сравнению с M5 Competition.
– Декоративные элементы кузова имеют эксклюзивную отделку Gold Bronze, а дневные ходовые огни получили оптику BMW Laserlight с желтым свечением.
– Новый BMW M5 CS имеет четырехместную конфигурацию салона с карбоновыми сиденьями M спереди и ковшеобразными анатомическими сиденьями сзади, что обеспечит незабываемые впечатления от вождения четырем людям.
– Карбон-керамические тормоза M и спортивная выхлопная система M Sport из нержавеющей стали входят в стандартную комплектацию.
– Спортивные шины Pirelli P Zero Corsa (275/35 R 20 спереди и 285/35 R 20 сзади) входят в стандартную комплектацию.
– Как и в случае с BMW M5 Competition, 12,3-дюймовый экран мультимедийной системы BMW M5 CS предоставляет водителю быстрый доступ к настройкам двигателя, шасси и полного привода. Мгновенная смена между режимами Road, Sport и Track осуществляется с помощью кнопки M Mode.
Первые автомобили BMW M5 CS появились в России весной 2021 года. Рекомендуемая розничная цена BMW M5 CS составляет 14 000 000 рублей (в Германии он стоит 180 400 евро).
Я благодарен вам за прочтение данного поста, буду рад если вы поддержите меня подпиской, лайком и комментарием, можете предлагать свои идеи про какую марку мне рассказатьв следующем посте, не забудьте подписаться на мой канал, чтобы не пропускать новые посты, тем самым вы поддержите меня и поможете мне развить свой канал. Спасибо.
