Haval H3, несмотря на свой потенциал, не предназначен для серьезных внедорожных испытаний. Его клиренс в 196 мм и углы въезда/съезда в 21 и 25 градусов ограничивают его возможности легкими грунтовками и умеренным бездорожьем.
Электрогидравлическая муфта BorgWarner (Haldex 5-го поколения) помогает при трогании на нестабильных покрытиях, таких как крупные камни, однако на серьезное бездорожье лучше не рассчитывать. Подвеска Haval H3 короткоходная, что может привести к пробоям амортизаторов на сложных участках.
В целом, Haval H3 подходит для комфортных поездок по асфальту и легким грунтовым дорогам, но не рекомендуется для экстремальных внедорожных приключений.
