В экспозиционном зале Нижегородского автосалона прошла знаковая для российского автопрома презентация новых моделей от известного производителя ГАЗ - серии "Волги". Примечательно, что Горьковский автомобильный завод традиционно ассоциируется с выпуском легкового коммерческого транспорта, в частности, модели "Газель", однако на этот раз представил легковые автомобили.
Особое внимание привлекла первая модель C40 Volga, которая является представителем седанов D класса. Дизайн этого автомобиля напоминает классические линии "Волг", что вызывает ностальгию и узнаваемость среди отечественного потребителя. Оснащена модель двигателем мощностью 188 лошадиных сил, что позволяет развивать скорость до 200 км/ч – показатель, достойный уважения для данной категории транспортных средств.
Запуск серийного производства трех новых моделей намечен на 2025 год. Планы по дистрибуции предполагают использование торговых площадок, где ранее представлялись автомобили брендов Skoda и Volkswagen. Ценовой диапазон новых "Волг" оценивается в районе 2,5 миллионов рублей, что выступает привлекательным предложением на фоне импортных аналогов, особенно из Китая.
Премьер-министр Михаил Мишустин, посетивший выставку, высказался о привлекательности дизайна новых автомобилей, однако проявил критику к наличию китайских компонентов, включая фирменные знаки. Его позиция заключается в желании видеть в автомобилях больше российских разработок и комплектующих. В ответ на это представитель ГАЗа заверил, что в будущем запланированы шаги по увеличению доли отечественных изделий в конструкции автомобилей.
Три новые модели "Волги" разработаны на базе китайских автомобилей Changan: C40 Volga соответствует модели Raeton Plus, K30 Volga – Auchan, а K40 Volga – Uni-Z. Сотрудничество с китайскими производителями автомобилей является рациональным шагом в условиях, когда независимое производство является затруднительным. Такой подход позволяет российскому автопрому интегрировать и адаптировать зарубежные технологии, способствуя росту и модернизации отрасли, а также удовлетворению текущих требований рынка. Важно подчеркнуть, что это становится важным этапом в эволюции российского автомобилестроения.
https://prosvo.blog
