Разговор пойдет о полноприводном чуде непонятного происхождения чудо юдо из России с генами японца француза и русского, американец тоже не стоял в сторонке. Что там происходило неизвестно но ясно одно все дружно держали руль и выкатили вот это встречаем нива трэвл А вот что из этого вышло. Lada Niva Travel (ранее Chevrolet Niva) в настоящее время остается одним из самых доступных внедорожников на российском рынке. Разбираемся, какие главные преимущества и недостатки у этой модели АВТОВАЗа. Главные преимущества: А вот и обратная сторона так сказать #опа. Главные недостатки:
Разговор пойдет о полноприводном чуде непонятного происхождения чудо юдо из России с генами японца француза и русского, американец тоже не стоял в сторонке. Что там происходило неизвестно но ясно одно все дружно держали руль и выкатили вот это встречаем нива трэвл
А вот что из этого вышло.
Lada Niva Travel (ранее Chevrolet Niva) в настоящее время остается одним из самых доступных внедорожников на российском рынке. Разбираемся, какие главные преимущества и недостатки у этой модели АВТОВАЗа.
Главные преимущества:
- Подвеска. Ходовая часть показывает отличные характеристики на бездорожье, при этом не разочаровывает на асфальте.
- Проходимость. Постоянный полный привод с межосевым блокируемым дифференциалом, понижающая передача, большой ход подвески и 22 сантиметра дорожного просвета делают Ниву настоящим внедорожником.
- Цена. Niva Travel является одним из самых доступных внедорожников на российском рынке, уступая лишь Niva Legend.
- Доступные запчасти. Niva Travel во многом унифицирована с классической Нивой. Детали для Нивы легкодоступны и недорогие по сравнению с другими моделями LADA и иномарками.
А вот и обратная сторона так сказать #опа.
Главные недостатки:
- Двигатель. Он устаревший, как следствие: слабый (80 л.с.), имеет большой расход топлива от 10 л/100 км. (отзывы), шумный.
- Трансмиссия. Удары при начале движения и переключении передач, повышенные вибрации и шум.
- Уплотнители. Из-за низкого качества изготовления резиновых сальников агрегаты Нивы часто теряют масло. Часто подтекает раздаточная коробка, хвостовики переднего и заднего редукторов
- А теперь самое смешное: несмотря на три смены имени (Niva-2 — Chevy Niva — Lada Niva Travel), это по сути один и тот же автомобиль. Безусловно, на протяжении двух десятилетий биографии в нее вносились конструктивные изменения, дважды весьма радикально менялся дизайн. Но это все косметика, а суть прежняя: чахлый 1,7-литровый атмосферный мотор, механика с раздаткой и пониженным рядом, блокировка межосевого дифференциала. То есть плюс-минус все тот же набор, что с нами уже 46 лет как — с того момента, когда оригинальная Niva впервые выехала на дороги. не будем разбирать техническую часть все тут как и у нивы легенд
- Можно накрасить губы. Выщипать брови. Натянуть парик. Можно через силу перенять благородные манеры, но изменить доставшиеся от родителей голос и походку не под силу даже великим актерам. Это все про нашу ниву трэвл ))