Казалось бы, двигатель - неотъемлемая часть автомобиля. Но, как и любой другой агрегат, он постепенно изнашивается и приходит в негодность. Также движок может получить серьезные повреждения в ДТП. Ремонт может больно ударить по кошельку или даже оказаться невозможным. А иногда владелец транспортного средства настолько увлекается “прокачкой”, что просто меняет двигатель на более мощный. Сегодня есть возможность замены этого узла без последствий - на номера никто не смотрит. Но нужно помнить, что законы и правила в нашем государстве меняются довольно часто, а значит, в любой момент вашей машиной могут заинтересоваться сотрудники ГИБДД.
Немного истории
В прежние времена двигатель считался одним из важнейших узлов, имел собственный номер, который регулярно проверялся (в том числе и во время регулярного ТО). В 2013 году номер ДВС убрали из форм регистрационных документов автомобилей. А сотрудникам дорожной полиции разрешили не проверять эту информацию при постановке на учет и иных регистрационных действиях. Однако уже к 2017 проверки возобновили (при этом в документы информация по-прежнему не заносится). И если на двигателе вашей “ласточки” видны следы фальсификации, затирания номера, или он просто отсутствует - в регистрации отказывали.
На сегодняшний день проверки снова отменены, так как двигатель по закону не относится к “основным компонентам транспортного средства”. Однако какие изменения ждут нас в будущем, предсказать невозможно. Вполне возможно, что вскоре подозрительный двигатель будут “пробивать” по базе похищенных, а с владельцев и продавцов - брать объяснительные. Все понимают, насколько эти процедуры затратны по времени и нервам. Поэтому лучше предотвратить возможные недоразумения и правильно оформить документы.
Алгоритм действий автомобилиста, решившегося на замену двигателя
Проще всего тем автолюбителям, которые меняют двигатель исключительно по причине его неисправности. Обычно в таких случаях берут аналогичный агрегат. Внесение информации в госреестр транспортных средств ляжет на регистрационное подразделение. Данные обновят после осмотра вашего автомобиля и нового агрегата. При этом могут проверить на “криминал” по уже упомянутой базе украденных двигателей. Будет лучше при посещении подразделения взять с собой все бумаги, подтверждающие, что вы приобрели агрегат честным путем - чеки, договор купли-продажи, сопроводительные документы.
Тем, кто установил двигатель с другими характеристиками, придется сложнее. Причем, неважно, насколько принципиальны различия. Даже если, например, повысился экологический класс, а остальные характеристики остались прежними, факт внесения изменений в конструкцию никто не отменял. Поэтому чтобы узаконить новый движок, нужно выполнить ряд действий:
- Найти в своем регионе специальный центр, уполномоченный проводить экспертизы по оценке возможности установки нового двигателя. Список центров можно найти на портале Росаккредитации. Заметьте - это нужно сделать до установки мотора, чтобы избежать недоразумений, когда агрегат занял свое место, но согласно экспертизе права на это вы не имели.
- Приехать на экспертизу с полным пакетом необходимых бумаг - ПТС, СТС, чек и договор на покупку двигателя, техническое описание машины с указанием того, какие корректировки планируется внести. Получить экспертное заключение.
- Если экспертизой признано изменение конструкции ТС - нужно получить от компании, которая будет выполнять замену мотора, список работ и подтверждение квалификации работников.
- Если нужно, получить сертификат соответствия двигателя. Выдается он экспертной организацией.
- С помощью “Госуслуг” записаться в ГИБДД для получения формального разрешения на изменения конструкции. Обычно это занимает три дня.
- Если ГИБДД “дало добро” - провести работы по замене движка в сертифицированном сервисе. В нем же получить заявление-декларацию о работах.
- Пройти итоговую техническую экспертизу. Важный момент - на нее следует прибыть на эвакуаторе, ведь ваш автомобиль еще не допущен к эксплуатации.
- Если эксперты выдали список доработок - устранить недочеты и явиться на повторную экспертизу.
- Пройти ТО, получить диагностическую карту, перерегистрировать машину в ГИБДД. При этом потребуется не только стандартный набор документов, но и все бумаги, описанные выше.
По какой причине стоит менять двигателя?
Разумеется, не каждая поломка ведет к необходимости устанавливать новый агрегат. Перед тем, как решиться на подобное, рассмотрите ситуацию тщательно. Возможно, поломка не страшна и “лечится” в автосервисе за разумные деньги. А может быть, затраты на покупку движка, работу мастеров и оформление документов излишне велики относительно общей стоимости старенького автомобиля. В этом случае целесообразнее приобрести новое транспортное средство.
Назовем основные признаки “критической усталости” двигателя. Лязгающие звуки свидетельствуют о том, что нужно менять подшипники. Если не сделать этого вовремя, замена мотора неизбежна. Дым из-под капота свидетельствует о перегреве двигателя. При длительном воздействии высокой температуры некоторые детали могут деформироваться. Если на металле отчетливо видна масляная пленка, это говорит о том, что детали, которые изначально соприкасались, потеряли форму.
В любом случае помните - оценить реальное состояние двигателя могут только специалисты. Не беритесь решать этот вопрос самостоятельно, если не обладаете нужными знаниями. Ставьте лайк, если статья оказалась полезна.
