Наши подписчики прислали много историй про армию, публикую некоторые из них: ** Я в молодости работал на программе Ту-334. Самолёт получился неудачным. Когда встал вопрос о разработке новой машины вместо Ту-134, мы вместе с французами начали считать стоимость доводки Ту-334 до состояния, в котором его можно строить. Объём работ был приблизительно следующим: перепроектировка крыла и центроплана; изменение положения силовой установки; замена основных опор шасси и проектирование механизма выпуска/уборки; изменение компоновки технологических помещений фюзеляжа и инженерных точек доступа к системам и агрегатам. Последнее хоть внешне и несложно, но на самом деле очень критично для обеспечения быстрого обслуживания в аэропортах (turn around time). Двигатель Д-436, под который был спроектирован Ту-334, был откровенно сырым и требовал серьёзной доработки. Кстати, в серию он так и не пошёл - единственный самолёт, на который он устанавливается - это Бе-200 (которых построено чуть более 20 штук).
Заметка про Ту-334 и другие армейские байки
16 апреля 202416 апр 2024
211
2 мин