Наверняка все уже знают, что с 1 апреля повысятся цены на автомобили. Давайте разберем, что изменится 1 апреля, как это повлияет на рост цен автомобилей. И какие именно автомобили затронет повышение цен?
Что изменится после 1 апреля?
В начале февраля стало известно, что Правительство Российской Федерации подготовила новый проект таможенно-тарифного регулирования. Теперь с 1 апреля на автомобили, которые прошли таможенные процедуры в странах ЕАЭС будет начисляться утилизационный сбор по новой форме. Сроки и сама процедура ввоза и автомобилей в Россию не изменяться. А вот конкретность расчётов будет контролировать таможенная служба страны.
Многие автомобили импортировали через Киргизию, причем это делали не только физические лица, но и юридические. Так как было одним из самых выгодных условий растаможивания. Например, автомобиль в Китае был куплен за 60 тысяч долларов. Таможенная его стоимость в грузовой таможенной декларации указывается 10 тысяч долларов. Госпошлина равна 15%. Разница составляет 7,5 тысячи долларов. Не забываем учитывать и НДС, в России это 20%, а в Киргизии 12%. Стоит отметить, что в Киргизии нет и акциза. Иногда разница в цене достигает аж до 2 миллиона рублей. Сумма довольно-таки немаленькая. Но такая схема для покупателя была опасная и рискованная. Потому что был большой риск, что потребуется уплачивать немаленькую разницу в цене. Но с апреля по такой схеме ввезти автомобиль в Россию, к сожалению, уже не получиться. Теперь с 1 апреля автомобилисты смогут покупать себе автомобили только у продавцов, которые заплатили все необходимые таможенные платежи.
Еще одно нововведение, которое начнет действовать с апреля это список моделей с указанной средней стоимостью. Список формирует Минпромторг Российской Федерации. Это сделано специально, чтобы не была занижена фактическая стоимость во время прохождения таможни. Все эти решения были приняты не просто так. В Россию поступало много автомобилей, которые прошли таможенное оформление в ЕАЭС. От этого бюджет страны особо и не пополнялся.
Кроме этого, в конце февраля появилась информация, что Минпромторг хочет отменить упрощенный ввоз автомобилей из стран дружественных с Россией. А также вернуть требование к обязательному оснащению транспортных средств. Таким образом в автомобилях, которые будут ввозиться в нашу страну с 1 июня должна быть установлена система «ЭРА-ГЛОНАСС». А автомобили, которые производятся на территории России должны соответствовать классу «Евро-2», не ниже. А с ноября все автомобили должны быть оснащены системой предотвращающая блокировку колёс.
На сколько с 1 апреля возрастет стоимость автомобиля, и какие автомобили затронет рост цен?
Повышение коснется автомобилей, которые ввозятся в Россию благодаря программе «параллельного импорта». На самом деле на этот счет мнение экспертов разделилось. Один считает, что несмотря на новые правила «параллельный импорт» не перестанет работать. И количество автомобилей на российском рынке меньше не станет, а сроки поставок автомобилей останутся на прежнем уровне. А вот стоимость автомобилей возрастет, возможно и существенно. Ведь в стоимость автомобиля входит: таможенный сбор, акциз и НДС. Автомобильные эксперты сейчас даже не могут предположить на сколько возрастет цена на автомобили. Даже прогнозировать очень сложно.
Другой же эксперт считает, что новые условия, которые начнут действовать с 1 апреля нынешнего года невыгодны как для покупателей, так и продавцов автомобилей. Потому что у населения покупательская способность и так низкая. Если сейчас благодаря «серым дилерам» автомобилисты еще могут позволить себе купить автомобиль. То после 1 апреля выгодно купить они уже никак не смогут. А это скажется и на продавцах, которые реализуют автомобили. Спрос на такие автомобили значительно сократится. Тем более физические лица ввозившие автомобили в Россию и продав их раньше, чем через год будут уплачивать утилизационный сбор соизмеримым с тарифом для юридических лиц. По мнению этого эксперта автомобили, которые будут ввезены в России после 1 апреля их стоимость будет выше примерно на 30%.
К примеру, возьмем семейный китайский кроссовер Voyah Free, который ввезен в Россию из Киргизии. Сейчас его на российском рынке продают в зависимости от оснащения за 4,5-4,8 миллиона рублей. Потому что он был ввезен по «серой схеме», а не на прямую. С 1 апреля если этот автомобиль будет ввозиться по прямой схеме, с уплатой всех сборов и акцизов. То стоить Voyah Free возрастет и будет уже до 5,6 миллиона рублей. Это же касается и Changan UNI-K, который у официалов продается за 4,3 миллиона рублей. Можно найти автомобиль и еще по более выгодной цене до 3,6 миллиона рублей. А с 1 апреля стоимость автомобиля вырастет ещё больше. И это коснется всех автомобилей в возимые по «серой схеме».
Поэтому с 1 апреля повысится стоимость только на автомобили, которые ввозятся по программе «параллельного импорта». Повышение цен не коснется, автомобилей, которые уже находятся в России. Но стоит понимать, что их не много, а запасы быстро кончаются. А вот автомобилей российских брендов повышение не коснется, что не может, не радовать автомобилистов. Но это только пока…
