Им приходится петлять зигзагами между Гималаев.
Управление самолетом ― не самая спокойная работа, и, пожалуй, самое сложное в ней ― приземление. И даже если обычная посадка заставляет нервничать, то посадить самолет в аэропорту Паро ― это настоящее испытание.
Мы рассказывали о самых опасных аэропортах мира, и Паро ― один из таких. Здесь могут приземляться только 24 пилота: они получали специально для этого лицензию. На большом самолете сесть здесь вообще невозможно, поэтому летчики управляют маленькими самолетами.
Причина этих сложностей ― расположение воздушной гавани. Паро лежит в окружении гор, и высота некоторых больше 5 тысяч метров. Взлетно-посадочная полоса тут короткая, а пилоты, заходя на посадку, должны совершить несколько поворотов. Причем самый последний поворот необходимо сделать буквально за 30 секунд до того, как шасси коснется ВПП. Пилоты проходят специальную подготовку, пытаясь достичь такой ювелирной точности. Долгое время они тренируются на пустых лайнерах, без пассажиров, чтобы посадить в Паро самолет. Перед вами видео, снятое прямо в кабине этих мастеров: посмотрите, как умело летчики посадили самолет в одном из самых сложных аэропортов мира.
Но самый опасный за всю человеческую историю был аэропорт Гонконга: самолет во время посадки пролетал буквально над головами людей. Говорят, что пассажиры могли посмотреть на дома и увидеть, какие передачи смотрят гонконгцы. Вот тут мы подробнее рассказывали об этой воздушной гавани.
