Всё выше, и выше, и выше...
Стремим мы полёт своих... нет, не птиц. Стальные птицы в количестве тысячи штук у нас появятся только в 2030 году, как сообщил Президент РФ Владимир Путин. А до того по-прежнему придётся немного заняться самолётным "каннибализмом", как уже известно...
Ключевая
Стремится пока по-прежнему ввысь только ключевая ставка ЦБ РФ.
Сегодня принято решение повысить её ещё на 1 % - до 16 %.
Ну и ещё, наверное, стремится ввысь экономика страны, разогреваемая уже приспособившимся к санкциям российским бизнесом. Вон какой рост аж на 3,5 % за год - это прорыв и успех.
До 17 с КС всё-таки не стали "прыгать". А зря, ИМХО, надо было ставить как уже было ранее. А то и выше. Что уж там мелочиться-то, раз пошла такая "гулянка". Всем нам в пример Турция с её 40 %. Вот дали "жару", так дали!
Потому что эти 16 % нас точно от "чрезмерной" инфляции "не излечат".
Вообще непонятно, что нас излечит, раз уж правительство даже с яйцами недоработало. И цены на яйца выросли из-за роста доходов населения и резкого увеличения спроса на них.
Вот вы не поняли и не почувствовали, и не знаете, может быть, но яиц вы стали покупать и есть, возможно, в два, а то и в три раза больше. Вот прямо вчера и сегодня. И потому всё и произошло. Мощностей уже не хватает, понимаешь.
Иначе такой рост цен на яйца не объяснить. И не надо отнекиваться, кому надо, всё про вас знают. Ишь, доходы нарастили себе, и сидите и едите, и ещё и скрываете. Нехорошо, однако. Окститесь, и признавайтесь - ну куда вам столько этого яйцевого увеличенного "пайка"? Угомонитесь уже яйца-то покупать да трескать за обе щёки. И без яиц жить легка и прекрасна!
Конец вторички?
Видимо, теперь вторичке вообще наступит "хана".
Это во многом видно по "смежному" рынку. Смежному в части активного надувания пузыря ценников.
Уже и так 175 тысяч таких казалось бы "успешных" в продажах китайских авто застряли на складах автодилеров.
Недавно лично видел несколько пустующих сегодня бывших автодилерских центров в Московской области. Ситуация с ними такая: пока ещё, как говорится - дом стоит, свет горит, но внутри уже никого и ничего не было. Ни авто, ни людей. Тишина и покой. И только какие-то листики на полу валяются...
Неудивительно.
Продажи авто после предыдущих повышений ставки стали снижаться уже в октябре, а в ноябре рухнули аж на 60 %, как сообщают СМИ.
Ведь цены и так были высоки, а недавно плюсом не просто резко, а чудовищно увеличили утилизационный сбор, о чём я уже писал на канале.
А казалось, всё так хорошо складывается...
Но рынок авто при нынешних и прошлых ценах давно уже, оказывается, "держался" фактически на одних автокредитах, которые составляли до 70-80 % продаж в различных регионах. Ещё около 15-20 % рынка сейчас "уйдут" после прекращения или существенного сокращения корпоративных и государственных закупок.
Эти объёмы обеспечивали компании и государство - например, закупая авто для такси и каршеринга. Ну или для нужд каких-нибудь госструктур и силовых ведомств, например. Что нельзя делать бесконечно. Особенно - в нынешних условиях. А обычные россияне не особо жаждут пересаживаться на "новые" Москвичи-3.
Вторичка снова под ударом
Теперь вот наступает очередь жилой недвижимости.
Здесь-то всё ещё хуже в части закредитованности рынка - с ипотеками продаётся до 90 % первички, и до 70-80 % вторички в разных регионах.
Но на рынке жилья пострадают в первую очередь именно "подержанные" квартиры, в отличии от рынка авто.
Снова удар по собственникам вторички.
Президент Путин вчера на прямой линии поддержал сохранение семейной ипотеки на первичку, но об общей льготной фактически не было сказано ни слова. Также как и об ипотеке на вторичное жильё.
Все понимают, что это значит. Скорее всего, так и будет - останутся детская (называемая почему-то семейной), ДВ и ИТ-ипотеки. Сельская благополучно "ушла", и теперь уходить пора общей льготной. Ну и добавят немножко ИЖС-ипотек.
Немножко, потому что толковых заводов готовых домокомплектов для ИЖС у нас раз-два и обчёлся. А ИЖС-ипотека ориентируется в первую очередь именно на них, сюдя по недавним заявлениям замглавы Минстроя Никиты Стасишина.
И всё. Поэтому и так уже существенно "упавший" на фоне недавнего всплеска роста продаж первички рынок вторички вообще может в эту зиму "заморозится".
Ждём снижения цен на вторичные жилые метры из-за очередного падения реальных возможностей покупателей хоть что-то купить на вторичном рынке при будущих коммерческих ставках на уровне ожидаемых 18-19-20+ %.
Куда путь держим?
На мою оценку это в общем и целом всё по-прежнему "путь в никуда". Как я писал ранее, уже давно назрела патовая ситуация. Которая в 2024 году грозит перерасти вообще в цугцванг. Всё из серии "оттягивания неизбежного конца". Перенос его в будущее. Ну а там доживём - глядишь, и разберёмся!
"Хороших решений" и "приемлемых выходов" найдено не было, видимо. И потому выбран всё-таки прежний путь сползания в пропасть.
В пропасть, которая таковой не кажется. Но таковой по сути является.
Хуже всего будет вторичке. Но и новостройкам в такой ситуации будет "невесело". Там продолжают тянуть ценники вверх, к пиковым ценникам марта прошлого года. Но эта "победа" достижения и тем более превышения предыдущих пиковых значений будет "пирровой".
Вообще идёт на мой экспертный взгляд начало какой-то уже существенной разбалансировки внутри блока принимающих решения.
ЦБ РФ отвечает только за инфляцию и за банковскую систему, и только над этим и работает. За бюджет же и экономику в целом ведомство Эльвиры Набиуллиной не отвечает. Ну как бы и "всё, что вы ещё от нас хотите". Банки вон какую прибыль по итогам года получат, как сказал Президент России. Вкладчикам надо радоваться за них. Так что торжествуем и бросаем чепчики.
За жилищное строительство и постройку дорог отвечает Минстрой. И вот уже скоро будет у нас ещё больше "навес" непроданного жилья. Которое уже многие не могут купить уже никак - ни тушкой , ни чучелом, ни в ипотеку, ни продав свою вторичку по упавшим на неё ценам.
И будет у нас скоро новая дорога М-12 Москва-Казань. И полный проезд по ней будет "вставать", как сообщают пока, в почти 4500 рублей-ОЗ . И ещё 300 рубликов за переезд по новому мосту. И это уже "со скидочкой".
Ну по красоте же - сгонять в Казань и обратно - выложи почти десять тысяч ОЗ только за проезд. И это параллельно со всеми транспортными налогами, акцизами в снова выросшем бензине и прочими "Платонами" и другими затратами россиян, которые, как нам говорили, как раз идут на российскую дорожную инфраструктуру.
А за бюджет у нас отвечает Минфин. И там своя боль - расходы растут, доходы под угрозами. Рост только в обесценивающихся рублях, а в штуках и килограммах с литрами всё "не так просто".
А за экономику отвечает Правительство РФ в целом, и это уже совсем "другая история". Ах да - и за яйца тоже, как теперь всем известно.
Каждый за своё отвечает. Свой "блок вопросов". Что как бы и правильно.
Но кто именно за всё вместе отвечает - не понятно.
Есть постановщики задач и установщики целей. Это имеется, да.
А реальных и так сказать окончательных и бесповоротных "решальщиков" российских проблем - нет. Поэтому проблемы пока всё больше обрастают дополнительными траблами и сложностями, и только множатся. Не смотря на все прорывы в виде "сверхнизкой" безработицы на уровне уже менее 3 % и всего прочего.
Ну и в конце вот вам моя некая аллегория... О чём она, думайте сами.
Я много и часто пишу среди прочего о том, что у нас инженерные сети жилищно-коммунального хозяйства находятся во множестве регионов и городов страны в скажем так очень и очень мягко в довольно "изношенном состоянии".
Да и не только я или вы об этом знаем. Вице-премьер Правительством РФ Марат Хуснуллин сам же в презентации коротко называемой "Стратегии-2030" давал информацию о плачевном, и, главное, по-прежнему ухудшающемся положении дел в сфере ЖКХ страны. За год делаем 2 %, а ветшают на уровне 3 % сетей. И об этом я упоминал далеко не в одной публикации, олды канала вспомнят.
Вот и недавно, в начале декабря 2023 года, в Уфе произошёл очередной ЖКХ-прорыв. Настоящий и мощный прорыв, как сообщили Вести.Башкортостан. Но не тот, что вы могли бы подумать.
И даже не тот, о котором сообщила региональная редакция телеканала.
Это был не просто "прорыв трубопровода". Это был, и в буквальном смысле слова "бил" как маленький фонтан, некий фекальный источник.
Это был поток фактически жидкого (и тёпленького заодно) гуано. После того, как сии особые воды схлынули, некоторые авто не заводились или даже не открывались. Но все вне зависимости от степени своего буквального во всех смыслах погружения вот в эту ситуацию с прорывом, приобрели внутри себя определённую очень "пахучую" субстанцию. Были у уфимцев просто авто, а стали авто с дополнительным наполнением. С неким "душком".
А поговаривают (но это слухи, так что врут, поди), что случилось всё потому, что как раз хотели "разрулить" другую ситуацию с канализацией или может с водоснабжением. Ну а получили то, что получили. А-ля "хотели как лучше"...
Что-то мне это напомнило из происходящего...
✅✅✅✅✅✅✅✅✅✅✅✅✅✅✅✅✅✅✅✅✅
Лайк +100 к карме, комментарий +500, репост +1000, подписка +3000))! Цель - 15 тыс. подписчиков к НГ! Вы в деле 😉? И заходите сюда - тут всё остальное - уже свыше 1385 разных публикаций о недвижимости, инвестинге и жизни.
🧡🧡🧡🧡🧡🧡🧡🧡🧡🧡🧡🧡🧡🧡🧡🧡🧡🧡🧡🧡🧡
Популярные и новые публикации для тех, кто что-то пропустил ранее или впервые оказался у меня в гостях:
