По информации Frankfurter Allgemeine Sonntagszeitung, китайская компания BYD намерена построить свой первый в Европе автосборочный завод. И даже указывается страна, где он может появиться, – Венгрия. В качестве возможного местоположения рассматривается крупный город Сегед на юге страны.
Согласно озвученной информации, важную роль в пользу Венгрии, вероятно, сыграли запланированные правительственные субсидии, на которые готов пойти Будапешт. Представитель BYD заявил, что официальное решение о строительстве первого европейского завода концерна будет объявлено до конца 2023 года.
Планируемый объем производства венгерского автозавода может исчисляться в шестизначном диапазоне, сообщает немецкая газета. Предприятие может начать работу так же быстро, как и завод американского конкурента Tesla под Берлином, который был построен всего за два года.
На прошедшей в сентябре этого года выставке IAA в Мюнхене представитель BYD заявил, что Европа является очень важным стратегическим рынком для компании. В этой связи новый автомобильный завод в регионе должен помочь BYD стать для «старосветской» клиентуры «местным брендом».
Китайская компания стремится попасть в ТОП-5 по общему количеству продаваемых автомобилей в Европе. Например, в Германии в настоящее время китайцы занимают около 10% рынка. BYD скоро привезет в ФРГ модели Seal и Dolphin. Среднеразмерный седан и компактный автомобиль дополняют существующий здесь ассортимент, состоящий из седана Han EV, вседорожника Tang и компактного кроссовера Atto 3.
На внутреннем рынке Китая компания BYD уже обогнала Tesla по количеству реализуемых электромобилей. Эксперты говорят о том, что BYD имеет сильный козырь – она является вторым по величине производителем аккумуляторных батарей в мире. В Европе марка представлена в 17 странах, но за первые 9 месяцев 2023-го в регионе было зарегистрировано несколько тысяч новых автомобилей BYD.
