Китайский автомобили за 2023 год захватили уже большую часть российского рынка. Только за этот год доля китайцев в России составляет 52%. И это ещё не всё. За первое полугодие было предложено 32 новых китайских автомобиля, ещё 49 во втором полугодии. Чего же ждать в 2024 году?
Многие дилеры анонсировали выходы новых марок китайских автомобилей, такие как VGV, BAIK, Jaecoo, BelGee, Dongfeng, GAC, Livan.А так же новые модели марок Exeed, Geely и другие. Некоторые модели уже были представлены в России, часть из них люди уже могли видеть на дорогах.
Цены на данные автомобили от 2-х миллионов рублей и выше, часть моделей превышает цену в 8 миллионов рублей. Но стоит ли оно того? Качество и сборка данных агрегатов в своей совокупности оставляет желать лучшего. Многое автомобили подвергаются каким либо поломкам не проходя даже «обкатку». Так же есть проблемы с запчастями на «китайцев». Возникают сложности с гарантией, дилеры просто напросто не хотят связываться с серьёзными поломками, поэтому просто списывают на «не гарантийный случай» и водителям приходится чинить поломку за свой счёт, что может сильно ударить по карману. Такие часть случаев приходится на автомобили марки Chery и Haval. Но об этом чуть позже.
Китайский бренд Avatr официально выйдет на российский рынок в 2024 году. Появятся 2 модели электромобилей, в дальнейшем предполагается завозить новые модели с официальной поддержкой и гарантией, хотя официальной информации о них ещё нет.
К слову, вот ещё некоторые модели, которые уже готовятся выйти на российский рынок: Jaecoo J8 (он же флагманский Chery Tiggo 9), а также Jetour T2 или рамный Tank 400. Но сразу стоит отметить, что дебют многих моделей еще официально не подтвержден, но все же с большой вероятностью они выйдут на российский рынок.
Более подробней о каждой модели китайского автопрома я расскажу в следующих постах.
