История антифриза начинается в 1920-х годах, когда ученые начали искать способы снижения температуры двигателя, которая приводит к перегреву и повреждению двигателя.
Одним из первых способов охлаждения двигателя была установка радиатора, который отводил тепло от двигателя. Однако радиатор был неэффективен и требовал частой замены масла и фильтров. В 1930-х годах инженеры начали экспериментировать с охлаждающими жидкостями, такими как глицерин и этиленгликоль.
Эти охлаждающие жидкости имели низкую температуру кипения и были стабильными при низких температурах. Они могли охлаждать двигатель даже при очень высоких температурах, что делало их идеальным выбором для использования в автомобилях.
Первые коммерческие автомобили с системой охлаждения на основе антифриза появились в 1950-х годах. Эти системы включали в себя радиаторы, вентиляторы и насосы, которые обеспечивали циркуляцию охлаждающей жидкости по системе охлаждения автомобиля.
С тех пор технология охлаждения на основе антифриза значительно продвинулась вперед. Сегодня антифризы изготавливаются из множества компонентов, включая воду, пропиленгликоль, глицерин и другие вещества. Они обладают высокой температурой кипения и стабильностью при низких температурах, что делает их идеальным выбором для использования в современных автомобилях.
