Я побывал на завод Boeing в Эверетте, а затем пролетел с грузом на новеньком В777 азербайджанской авиакомпании Silk Way West Airlines. Я запечатлел все подробности доставки на борту крупнейшего в мире двухмоторного грузового Boeing 777F.
Рейс доставки начался с инструктажа пилотов о погоде и маршруте. Я поднялся на борт новенького грузового В777 и обнаружил огромный грузовой отсек грузоподъемностью 105 тонн.
Спереди есть 4 места для сверхштатного персонала, небольшой камбуз и место для отдыха экипажа. Здесь все по-другому: ни двери кабины, ни бортпроводника, который мог бы вас обслужить…
Время полета из Эверетта в Баку составило 13 часов 5 минут, на борту четыре пилота, включая капитана по обучению Boeing. Вскоре после взлета мы насладились полной луной. Небо постепенно темнело, и мы увидели еще одно явление – северное сияние! Это не описать словами.
Во время полета я поговорил с бортинженером о настройке всех систем и их работе перед получением самолета. Ведь их работа фактически началась 1 год назад, до того, как самолет был построен!
Перед приземлением я рассказываю, как попал на этот рейс.
- Чтобы включить русские субтитры необходимо: открыть видео в отдельном окне, нажать значок "настройка" внизу - затем "субтитры" - английский (создано автоматически) - перевести - выбрать "русский".
Источник: Sam Chui
Перевод: АвиаОбоз
Читайте еще на канале
- FlightGlobal. Эвакуация севшего в поле А320 займет несколько месяцев
