Найти тему

Осенью можно продолжать получать удовольствие от мотоцикла. Надо взять с собой эти три предмета.

Наша съёмка для Мотоэксперта
Наша съёмка для Мотоэксперта

Промокнув два раза за два дня, просто на своих двоих, из них вчера приятнейшим по факту образом на рыбалке🎣, решил, что надо написать что-то полезное про сосуществование с мотоциклом в осенний период. Вот пишу... Чего-то особо умного и прям полезного и остроумного не скажу, придётся побыть "капитаном очевидность"😜

Осень, какая бы она там ни была, хорошее время для разного рода путешествий на мотоцикле. В дневное время больше не жарит солнцем, но природа ещё в порядке, отпускники и школьники сидят по своим пмж. Но есть две беды - по три раза на дню может пойти дождь (мокро!🌊🌊), вечером и рано утром гарантированно холодно 🏂🏔️(сильно за гранью езды в шортах на мотоцикле) , днем изредка холодно.

Что делать? Я с началом холодов на постоянной основе начинаю таскать с собой три предмета и вам советую❗️❗️❗️

-2

Во-первых, дождевик. Он у меня на самом деле на мотоцикле висит 365 дней в году. Под это дело специально был прикручен багажник и не прикручен кофр (на Хаябусе оно постоянно собирается улететь😂😂). Дождевик и от промокания убережет прилично, и согреет вечером. Второе иногда даже ценнее. Залипли вы допоздна на тусовке где-нибудь за городом, а на улице ветер такой, что птицы попами вперёд летят и температура ниже плинтуса? Укутываемся в дождевик, задраиваем всё и с комфортом доезжаем до дома. Теорию дождевикостроения рассмотрим как-нибудь отдельно💪

Фото из поиска Яндекса
Фото из поиска Яндекса

Второй мастхэв - подштанники😜😜 По научному тЭрмобельЮЮ👨‍🏫. Я как только первый раз за рулём подстываю сразу на постоянной основе захораниваю комплект штаны+кофта в рюкзак. Иногда сразу в них выезжаю. Очень часто выручает и делает из мучительного валилова домой "газ в палас" приятную расслабленную поездку💪👍

Фото из поиска Яндекса
Фото из поиска Яндекса

Третий нюанс - настал момент доставать все свои подшлемники. Вам больше не нужно, чтобы ветер гулял по шлему, нужно ровно наоборот. Я подшлемники не беру, езжу в шейных платках. Они функциональные. Есть платок, который кстати Панферов (журнал МОто) подарил, с утеплённой нижней частью. Аще нрааааица👍 Про то, как технично многослойно одеться, не готов разгонять, но надо бы изучить. Обычно лыжники и сноубордисты за такое шарят. Лично мне важно быть непродуваемвым (тут из шкафа вылезает кожаная куртка Belstaff), теплым и не сильно скованным в движениях.

Тут же стоит упомянуть ещё пару нужных допов👨‍🏫. Например, взять с собой вторые перчи на случай промокания первых. И царская лыжня - поставить наконец (слитно🤪) подогрев ручек руля. У меня на всех мотоциклах очень много лет подряд всегда стоит подогрев одной и той же модели. Кайф невероятный. Но понимаешь это только после того, как попробуешь на себе...