Всех спешу приветствовать, мои многоуважаемые читатели. Многие любят в России марку Тойота. Она сумела отлично зарекомендовать себя в отечественных условиях эксплуатации и многие модели признаны хитам продаж. Между тем, далеко не каждый россиянин на фоне Тойота видит еще один именитый и достаточно влиятельный бренд – Хонда. Он идет вторым по величине в Японии – после Тойоты и отличается крайней независимостью, самостоятельностью. К слову, глобализация и кооперация с иными производителями хондовцам чужда до сих пор, именно поэтому на автомобилях марки можно наблюдать большую часть моторов и коробок самостоятельной разработки, и ни в каких иных компаниях они не замечены. Но вернемся к публикации – в целом, Хонды в России пользуются спросом, однако есть и недооцененные модели. Вот о них мне бы и хотелось поговорить далее. К сожалению, этим моделям не повезло с ликвидностью и их вы сейчас увидите.
Но прежде, чем это случится, мне бы хотелось выразить благодарность своим давним и преданным подписчикам. Спасибо вам за поддержку канала, за счет чего он дальше и развивается. При всем при этом, не буду я забывать и о случайных читателях, коих немало на канале – если судить по статистике. Но себя такие интернет-пользователи обозначать не спешат. Поэтому буду советовать им не стесняться проявлять активность – участвуйте в обсуждениях и ставьте лайк, если публикация понравилась. Кроме того, подписывайтесь и на канал, ибо оформленная подписка позволяет видеть свежие материалы на нем в самом верху ленты своих рекомендаций. Таким образом, вы всегда будете в центре актуальных событий. А теперь, приступаем.
Honda Legend
Данная модель относится к сегменту Е. Она может составлять конкуренцию тому же Lexus GS, BMW 5-Series, Audi A6, Mercedes-Benz E-Class. В настоящий момент, существуют предложения по цене менее 1 миллиона рублей.
Ледженд отличается довольно стремительной внешностью – ниспадающая крыша, подтянутая корма, хищный профиль передка, а также два больших патрубках выхлопной системы выглядят эффектно. Но при всем при этом, Хонда обладает и долей респектабельности, в чем заслуга строгих кузовных выштамповок и хромированного декора.
У модели продвинутый полный привод – SH-AWD, который умеет играться моментом между каждым колесом. Это гарантирует не только безопасную управляемость, а также хороший зацеп на скользкой дороге зимой. При этом управляется Ледженд весьма азартно.
А еще, можно отметить богатейшее оснащение, качественное исполнение кузова и салона, отменную надежность. Но почему у этого авто не заладилось с ликвидностью?
Наверное, первое, что стоит отметить – это расходы. Расходы на топливо и транспортный налог. Увы, но в нынешнее время, содержать сверхмощный седан способны только весьма состоятельные граждане, а те, кто присматривает себе машину до 1,5 миллиона, не имеют желания отдавать месячную зарплату на налог.
Второй момент – неопределенное позиционирование. Да, Honda Legend является конкурентом тому же Lexus GS, но последний имеет громкое имя и премиум-акценты. Хонда же, многими воспринимается, обычным брендом, что впрочем, весьма субъективно. Тем не менее, факт – продать эту машину сложно.
Acura ZDX
Купеобразный кроссовер, который в России официально не продавался. Тем не менее, он является прямым конкурентом BMW X6, а на вторичном рынке стоит заметно дешевле баварца – при том, что Акура, почти все, находятся в хорошем состоянии, ибо прежние владельцы за ними следили.
В модели привлекают авангардные дизайн, щедрые комплектации, не самая плохая проходимость и сбалансированные ездовые качества. Однако ликвидность – никуда не годится.
Первая причина тому – специфичное оформление кузова, которое понятно далеко не каждому. Да, эффектно, но для кого-то черезчур.
Второй момент – все те же расходы на расход топлива и транспортный налог.
Таким образом, обе машины получились отличными, однако увы и ах, никому они особо сейчас не нужны. А как считаете вы? Пишите свое мнение в комментариях.
