Секреты автоперекупа

Привет всем, уважаемые читатели. На вторичном рынке в России можно найти самые разные предложений. Что называется, на любой вкус и кошелек. Однако есть такие машины, ценообразование на которые кажется странным. Иными словами, не совсем понятно, откуда берутся ценники. И в данной публикации я хочу представить вашему вниманию как раз, такую модель. Она лично у меня, вызывает противоречивые чувства. Более того, еще и надежность у данного седана весьма сомнительная. Поэтому ниже предлагаю о нем поговорить уже более подробно и обсудить ключевые недостатки, не забыв при этом и о достоинствах...

Привет всем, уважаемые читатели. Китайские машины пользуются большим спросом, особенно, новые из салона. Они уже давно подтянулись в плане дизайна, оснащения и даже присутствуют высокие технологии. Но далеко не каждый россиянин желает отдавать 2,5-3 миллиона рублей за сравнительно бюджетные модели, ведь есть вторичный рынок и на нем можно найти очень интересные авто под немецкими премиум-брендами. Подписчик Роберт считает, что нет никакого смысла засматриваться на бюджетных «китайцев» по завышенной стоимости, если можно взять нормальный породистый седан...

Привет всем, уважаемые читатели. Продукции АвтоВАЗа удалось неплохо закрепиться на отечественном рынке, особенно, если речь идет о вторичке. Ведь такие машины берут из-за неприхотливости и ремонтопригодности. А вот надежность не относится к сильной стороне тольяттинских моделей. Соответственно, есть те, которые тянутся к иномаркам, ибо они могут быть менее проблемными с возрастом. И если вы ищете недорогой вариант, то ниже я его представлю. У машины имеется и неплохая надежность, и терпимая ликвидность...

Привет всем, уважаемые читатели. Кузов – это одна из важнейших составляющих любого автомобиля. Это и цельная оболочка, и силовой каркас. От состояния кузова напрямую зависит пассивная безопасность, ездовой комфорт и управляемость машины. Следовательно, чем оно хуже, тем более проблемным на ходу воспринимается автомобиль. И главным образом, состояние зависит от качества кузовного металла. Точнее, от способности последнего сопротивляться коррозии. Гниение поражает машины довольно часто и в данной публикации мы разберем несколько моделей, которые увы, могут подгнивать достаточно сильно...

Привет всем, уважаемые читатели. Я уже не раз говорил вам о том, что россияне все чаще присматриваются к автомобилям бюджетного сегмента. Как правило, речь идет о классах В и С, потому что они сравнительно недорогие по части содержания. К тому же они удобные в городской эксплуатации и стоят сравнительно небольших денег. Поэтому в очередной раз, вашему вниманию я решил представить компакт, к которому в принципе можно присматриваться. Ибо у него есть ряд достоинств, но и недостатки конечно же, имеются...

Привет всем, многоуважаемые читатели. Количеств китайских автомобилей на дорогах России постоянно растет. Ведь у них становится все больше поклонников и нет никаких сомнений в том, что в будущем тенденция уверенно сохранится. Соответственно, уже сейчас появляются автовладельцы, которые спешат поделиться со всеми радостью от езды на таких машинах или… разочарованием. В данной публикации человек по имени Анатолий решил рассказать свою историю эксплуатации – китайского кроссовера Jaecoo J7. Такой авто...

Привет всем, уважаемые читатели. Сумма в 1,8-2,2 миллиона рублей на сегодняшний день, уже не воспринимается достаточной для того, чтобы позволить себе большую и солидную машину. Увы, но за такие деньги можно присмотреться разве что, к отечественным Лада Веста NG или Москвич-3 в более-менее приличных комплектациях. А ведь, у многих душа требует большего – и эстетики, и солидности, и комфорта, и безопасности. Да и в целом, хочется обладать чем-то таким, что будет греть душу и влюблять в себя. И тут...

Привет всем, уважаемые читатели. Многие из вас любят крупноразмерные седаны, потому что они олицетворяют собой статусность и представительность. Конечно же, мало кто может себе позволить F-класс, даже в солидном возрасте и с большим пробегом. А вот, пробежный Е-класс – уже другое дело. И как водится, балом на российской вторичке в данной нише правит Тойота Камри в разных поколениях. Но начиная с кузова XV50, цены на такую модель сложно назвать оптимальными, хоть спрос на нее и избыточен. И все же, кто-то решается искать альтернативу...

Приветствую всех, многоуважаемые читатели. Городские кроссоверы из Китая являются очень популярными в России. Они с легкостью заменили собой представителей сегмента В из обычных легковушек и стоит отметить, что никто ныне по ним не тоскует. Нынешние хиты – это Хавал Джолион, Джили Кулрей, Чери Тигго 4. Но есть и модели в роли догоняющих – такие, которые могут привлекать потенциальных покупателей более приятным ценником. Джетур Х50 – как раз, тот самый случай. Автомобиль не слишком популярен, но у него есть свои поклонники...

Привет всем, уважаемые друзья. В России автомобили компании Тойота и ее премиум-подразделения Лексус пользуются большой популярностью. Да, официально они не продаются вот уже как, несколько лет. Но зато, в изобилии доступны на вторичном рынке. И особое внимание привлекает кроссовер RX. Этот автомобиль доступен сразу в нескольких поколениях, но более-менее популярное именно второе. Об этом свидетельствует и высокий уровень ликвидности. Шутка ли, но 1,5 миллиона рублей за дорестайлинговый экземпляр – рядовая реальность...

Привет всем, уважаемые читатели. Марка БМВ всегда пользовалась в России популярностью. Наверное, это как-то связано исторически. С другой стороны, баварский производитель не нуждается в особом представлении и известен всему миру без дополнительной рекламы. В его модельном ряду есть особо узнаваемые седаны 5- и 7-Серии, а также кроссоверы Х5 и Х6. И они являются мечтой для многих. Но наш подписчик решил попробовать самый младший «икс» - Х1. Свой выбор он аргументировал компромиссом между репутацией бренда и надежностью...

Привет всем, уважаемые читатели. Еще с давних времен бытует мнение, что если кузов отличается живучестью, то и сам автомобиль будет служить много-много лет. Это актуально со времен СССР и наших дедов, ведь в период существования Союза машины были роскошью и дефицитом, поэтому их покупали чуть ли не в наследством будущим поколения и сдували с них пылинки. Но как ни странно, нынешние автомобилисты тоже ценят в машине стойкость к коррозии, особенно, если речь идет о вторичном рынке. Наверное, вряд ли кто-то планирует передавать автомобиль в пользование далее своим детям...