Секреты автоперекупа

Привет всем, уважаемые читатели. Вторичный рынок в России пока что, всё еще хорошо – если судить с позиции ценовой гибкости. Простыми словами, выбор имеется даже за сравнительно небольшие деньги. И подписчик Валерий в этом убедился. Долгое время он являлся владельцем отечественной Лада Калина и когда появилась сумма около 900 тысяч рублей, то понял, что он не готов её вновь потратить на ВАЗ – пусть даже новый. Захотелось сильно большего – престижа, комфорта и безопасности. Поэтому решил посмотреть что-то в обозначенный бюджет...

Привет всем, уважаемые читатели. Шведская марка Volvo россиянами всегда воспринималась добротной. И действительно, многие модели данного производителя отличаются высоким качеством исполнения, равно как и похвальной безопасностью. По дорогам и ныне, их колесит в немалых количествах. Но за что многие склонны критиковать Вольво, так это – за недостаток экспрессии, причем как в плане дизайна, так и ездовых качеств. Именно по такой причине наши люди больше предпочитают немецкие или японские аналоги. Но нельзя забывать никогда о том, что из каждого правила следует исключения...

Привет всем, уважаемые читатели. К японским автомобилям на вторичном рынке у нас традиционно, прикована масса внимания. Вообще, отечественный автопром в России пользуется почетом и уважением. А такая модель, как Тойота Авенсис и вовсе, считается одной из самых популярных – в контексте класса D. Правда, речь идет о втором поколении. Оно на дорогах общего пользования до сих пор, встречается регулярно. А что касается третьей генерации Авенсиса, то более современная версия уже не такая распространенная...

Привет всем, уважаемые читатели. Кроссоверы в России считаются одними из самых востребованных машин. Причем интерес к ним растет постоянно. С новыми машинам всё понятно – если есть деньги, то будут покупать именно в салоне и с нулевым пробегом, дабы начать историю эксплуатации с нуля, не особо беспокоясь о том, что с авто будет после первого владельца. В случае со вторичным рынком все несколько сложней. Здесь приходится уже ориентироваться на определенные опыт и навыки в подборе техники. И тем не менее, существуют модели, которым даже «чайники» могут доверять...

Привет всем, уважаемые читатели. Данная модель считается одной из самых доступных в сегменте более-менее современных и рамных внедорожников. Патриот отличается крупными габаритами, поэтому может претендовать на роль семейной машины. И классический внедорожный арсенал делает его в условиях сложной местности не таким уж и беспомощным. Однако нынешние реалии таковы, что новым этот автомобиль продается крайне неохотно. И в чем же могут быть причины? Ниже предлагаю их разобрать простыми словами. Но прежде,...

Приветствую всех, уважаемые читатели. Покупка автомобиля с пробегом на сегодня стала делом обыденным даже для тех, кто всегда стремился покупать исключительно новые машины. Причиной тому выступает постоянное повышение цен у дилеров. Но вторичный рынок не такой однородный, как сегмент новых и беспробежных авто. В частности, вторичка подразумевает несколько типов продавцов. Основные из них – это частное лицо, а также салон. И случаев, когда машина продается именно автосалоном, стала очень много....

Приветствую всех, уважаемые читатели. Приобретение автомобиля в советское время – это было целое событие. Нельзя было просто так взять, прийти в магазин и заявить о желании покупки. Нет, нужно было скопить немалую сумму денег и выждать многолетнюю очередь. И только потом ты мог рассчитывать на получение билета в клуб советских автомобилистов. Поэтому куда более распространенными были мотоциклы – стоили гораздо дешевле, в полной доступности и в немалом ассортименте. Иконой стиля была Jawa 350-634 – мотоцикл, который полюбили городские холостяки при деньгах...

Привет всем, уважаемые читатели. Надо признать, что несмотря на желание многих купить себе именно новую машину, в некоторых ценовых категориях оно перебивается соблазном присмотреться к подержанным моделям. Тем более, если стоит выбор между условным новеньким кроссовером из Китая, но бюджетнмы или чем-то более солидным и от именитого производителя. И одна из самых спорных ниш – в пределах 2,3-2,5 миллионов рублей. Наш подписчик Георгий не стоял долго перед выбором и предпочтение отдал Lexus GS 350 четвертого поколения...

Приветствую всех, уважаемые читатели. Дорогие машины многих нынче уже практически не привлекают. Да, если есть деньги – до 3,5 миллионов рублей можно позволить себе взять что-то бюджетное или из среднего класса, причем с нулевым пробегом. Но в основном, ориентир идет на 1 миллион рублей – именно столько готов тратить на приобретение автомобиля среднестатистический автомобилист в России. За такие деньги в салоне можно купить разве что, Ладу Гранту или Ледженд. Поэтому обращение идет ко вторичному рынке, где предложений пока что предостаточно...

Привет всем, уважаемые читатели. Автомобили повышенной вместительности, а именно – компакт- и минивэны до какого-то момента россиянам были не особо интересны. Но с выходом на рынок Лады Ларгус ситуация начала постепенно меняться в лучшую сторону. И сейчас вполне, люди ищут альтернативу Ларгусу на вторичке – более надежную, качественную и комфортабельную. Хотя порой, это бывает нелегко. Но в данной публикации речь пойдет не о полноценной замене Ларгусу, а о чем-то более городском, но все же практичном...

Привет всем, уважаемые читатели. По причине любви к кроссоверам, многие россияне готовы рассматривать их в самых разных вариантов и от различных производителей. Но в основном, в ценовой категории в 1 миллион рублей предпочтения масс сводятся к продукции японских, корейских и европейских производителей. Есть немало популярных моделей, но в данной публикации мне бы хотелось вам презентовать автомобиль, который сложно назвать хитом продаж. Тем не менее, он отличается премиум-амбициями и определенной статусностью...

Привет всем, уважаемые читатели. Несмотря на то, что российский автомобильный рынок серьезно просел по объемам – начиная с 2022-го года, продажи все равно идут. Да, россияне стали меньше приобретать дорогие машины и все чаще обращают внимание на бюджетный или средний класс. И тем не менее, стоит констатировать тот факт, что их внимание больше всего привлекают кроссоверы – хоть доступные, хоть дорогие. Классические седаны, минивэны и так далее, уже давно уступили место SUV. А некоторые наши сограждане предпочитают вседорожник с несущим типом кузова рамным внедорожникам...