Немецкие автомобильные концерны Audi и BMW отключили дилеров из России от своего программного обеспечения (ПО). Об этом рассказали в «БорисХофе», который является крупнейшим российским дилерским центром BMW.
— Кроме проблем с программированием дубликатов ключей, невозможно установить и детали, где требуется программирование, — блоки управления, коробка передач, парктроники и так далее. На Audi альтернативного программного обеспечения пока нет, — рассказал менеджер одного из официальных дилерских центров Audi.
Он уточнил, что доступ к ПО для владельцев указанных брендов был ограничен еще два месяца назад. В крупнейшем дилерском центре РФ тоже рассказали, что BMW отключил Россию от своего программного обеспечения. Сообщения об отключении ПО начали получать и владельцы автомобилей.
— Я приехала на плановый техосмотр, во время которого мастера сказали, что им заблокировали доступ к онлайн-системам BMW. Получается, что теперь мы переходим на бумажные сервисные книжки, — цитируют «Известия» владелицу машину.
15 августа концерн Mercedes-Benz отключил российских дилеров от ПО. Заниматься ремонтом автомобилей теперь будут при помощи «накопленного опыта и знаний». Автоэксперт, ведущий программы «Минтранс» Вячеслав Субботин пояснил «Вечерней Москве», чем это чревато. По его словам, владельцы этих авто уже успели ощутить санкционное давление: обслуживание машин усложнилось, запчасти везут дольше, и они заметно выросли в цене.
В апреле Российский дилер «Автодом» приобрел активы Mercedes-Benz. Среди них завод немецкого концерна в Московской области. Какие автомобили могут производить на бывшем предприятии Mercedes его новые владельцы, «Вечерней Москве» рассказал автоэксперт, заместитель главного редактора журнала «За рулем» Никита Гудков.
Эксклюзивы "Вечерней Москвы"
«Каждый день дожди»: синоптик рассказал, когда в Москву вернется теплая погода
«Убийца дронов»: что известно о новом комплексе управления ПВО «Магистр-СВ»
