Вчера решил прошерстить московские автосалоны в поисках новой Лады Весты универсал. Ничего не нашёл. Товарных машин нет. Похоже, что автомобильный рынок несмотря ни на что восстанавливается.
В августе спрос на легковые автомобили остается стабильно высоким, несмотря на повышение цен. Согласно исследованию, проведенному газетой «Коммерсант» и основанном на данных АО «ППК», августовские продажи составят около 107 тыс. автомобилей – всего на 10 тысяч меньше, чем в августе «докризисного» 2021 года.
Аналитики отмечают, что низкий уровень продаж в 2022 году и дефицит автомобилей способствовали формированию отложенного спроса. С учетом расширяющегося предложения, этот спрос будет неизбежно реализоваться.
Важно отметить, что эксперты агентства «АВТОСТАТ» пересмотрели свои прогнозы рынка на 2023 год и теперь предполагают продажу 1 млн новых автомобилей, что на 60% больше по сравнению с 2022 годом, в оптимистичном варианте. В базовом прогнозе ожидается продажа 930 тыс. автомобилей, что на 48% больше по сравнению с текущим годом. Пессимистичный прогноз предусматривает продажу 840 тысяч автомобилей, что все равно на 34% больше, чем в 2022 году.
Несмотря на оптимистичные прогнозы, специалисты подчеркивают, что сегодня на рынке существует целый ряд негативных факторов. Среди них новый утильсбор, который был введен с 1 августа, проблемы с автокомпонентами на крупных отечественных предприятиях и падение курса рубля. Так как стоимость автомобилей часто связана с валютными котировками, рост цен на автомобили станет неизбежным, что повлияет на общую ситуацию на рынке.
Все эти внешние факторы, включая утильсбор, сложности с поставками автокомпонентов и падение курса рубля, могут создать некоторые препятствия для рынка автомобилей. Утильсбор, введенный с 1 августа, увеличивает стоимость автомобилей для потребителей и может снизить доступность автомобилей для некоторых покупателей.
Сложности с автокомпонентами на внутренних предприятиях требуют адаптации со стороны производителей. Некоторые автопроизводители могут столкнуться с задержками поставок или необходимостью искать новых поставщиков для обеспечения стабильной поставки деталей. Это может привести к временному снижению объема производства и увеличению стоимости автомобилей, поскольку производители зачастую передают дополнительные затраты на покупателей.
Падение курса рубля, в свою очередь, приводит к увеличению стоимости импортированных товаров, включая автомобили и автокомпоненты. Это также может сказаться на стоимости автомобилей и снизить покупательную способность потребителей.
Несмотря на эти трудности, данные из источников указывают на то, что спрос на автомобили остается стабильно высоким. Отложенный спрос, образовавшийся из-за низкого уровня продаж в период дефицита автомобилей, теперь будет реализовываться, что поддерживает объем продаж.
Тем не менее, несмотря на текущую ситуацию, эксперты ожидают рост рынка автомобилей в 2023 году. Это может быть связано с ожидаемым восстановлением экономики или увеличением предложения автомобилей на рынке. В любом случае, автомобильный рынок продолжает привлекать внимание за счет своего потенциала для роста продаж и возможности достижения новых рекордов.
