Вместо налаживания производства действительно нужных и пользующихся спросом моделей, АвтоВАЗ все еще пытается продать наработки прошлого века в новой "обертке".
Само собой, напрашивается мысль: кто мы такие, чтобы судить об эффективности менеджмента самого настоящего автогиганта в нашей стране?
Однако с каждой новостью об АвтоВАЗе терпение народа заканчивается, ведь государственное финансирование, которым обеспечивается эта компания, берется за счет денежек из наших с вами карманов.
Естественно, при таком раскладе хочется качественный, хороший отечественный автомобиль, с современным оснащением, на зависть любому "китайцу", чтобы он еще и доступный был.
По итогу в очередной раз читаем новости о попытках импортозаместить какую-нибудь пустяковую деталь в виде петли двери или внедрить древний как сам АвтоВАЗ мотор, допиленный спецами, в еще более древнюю Ниву.
Два единственных "луча света" в этом царстве - Веста нового поколения, которая более или менее похожа на автомобиль и у которой катастрофические проблемы со всем, чем только можно.
Вторая же отрада - начало производства в следующем году преемника Гранты, Lada Iskra. Там и платформа посвежее, пускай хоть и не новая, и безопасность на месте, ну и все-таки машина создавалась в этом веке.
Перелицованных "китайцев" под шильдик "Лада" в счет не беру, все-таки бейдж-инжиниринг к продукции, полностью произведенной АвтоВАЗом имеет лишь косвенное отношение.
Радоваться, как говорится, почти нечему, однако на днях очередная новость - в скором времени стартует производство Lada Granta Sport.
Показатели у нее прямо "на зависть", тут стоит проникнуться каждым пунктом характеристик:
- Дисковые тормоза в круг
- Кузов лифтбек
- Красная прострочка на элементах салона
- Двигатель 1.6 л на 122 "лошадки"
Ну, тут нельзя не порадоваться - у Гранты наконец-то появились тормоза, теперь и другим автовладельцам можно будет безопасно перемещаться по дорогам общего пользования.
Мощность мотора, конечно, тоже "скачковая" или даже "прорывная" - целых 122 л.с. Это прямо как на самых простых по комплектации "япошках" родом из начала 90-х годов.
Отечественный автогигант, конечно же, преподносит эту модель, как что-то иновационное, прорывное и современное.
Но давайте отбросим в сторону сарказм, насмешки и иронию.
Я думаю, не нужно никому пояснять, что Lada Granta Sport, какой бы "спортивной" она ни была, технически застряла в далеком прошлом.
Да, сейчас это единственный доступный авто с повышенной мощностью и настроенными для более активной езды параметрами, другого ничего не купишь.
Но это уж точно не спорт.
Конечно, в "масштабах страны, в интересах каждого" (как гласила реклама Газпрома) поддерживать отечественного производителя всеми силами.
То есть не только исправно платить налоги, летящие на поддержание безубыточности производства на заводе, но еще и покупать продукцию этого автомобилестроителя.
Но у многих возникает масса вопросов - а, собственно, почему (или за что) мы должны передвигаться на этих автомобилях, родом из конца 80-х начала 90-х годов, если они и стоят, как чугунный мост и мало кому нравятся?
Да и все больше человек присоединяются к общеизвестному в интернете мнению, что "АвтоВАЗ не нужно поддерживать, его надо разогнать". И дело не в роспуске рабочих и закрытии предприятия, а в замене "эффективных" менеджеров на настоящих специалистов, в том числе инженеров.
А пока бразды правления у нынешнего руководителя, что-то мне подсказывает, что нужных, доступных и качественных автомобилей отечественного производства под маркой "Лада" нам не видать.
И да, в очередной раз скажу, что против той же Весты или в скором времени (очень надеемся) доделанной Искры лично я ничего не имею. Более того, самый полезный автомобиль АвтоВАЗа - Ларгус, временно снятый с производства, с радостью купил бы новым для личных целей, будь он в автосалонах за адекватную приемлемую стоимость.
Но руководящий состав компании, будто специально, продолжает делать все, чтобы у народа не было нормальных современных автомобилей.
Кстати, купили бы себе Ладу Гранту Спорт в кузове лифтбек? Уверен, стоить она будет, как 1.5, а то и 2 обычных Гранты без этой приставки "спорт".
Какие мысли есть у вас на этот счет и ждете еще новинок от АвтоВАЗа - обязательно делитесь своим мнением в комментариях, будет интересно почитать.
Спасибо за внимание.
