Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
CAR.RU

Стало известно, почему россияне начали реже обслуживать свои автомобили

Автовладельцы России стали реже обращаться в сервисные центры. Одни стараются экономить денежные средства, а другие изначально самостоятельно обслуживали технику. Эксперты назвали главную причину оттока клиентов из СТО. В крупные сети СТО приезжают только 30% автовладельцев. За последние несколько лет отток клиентов составил 7%. Эксперты полагают, что данная проблема может быть связана со стоимостью запчастей для ремонта и обслуживания транспортных средств. За последние 6 месяцев продукция в данном сегменте подорожала. Самое большое повышение прайса отмечается у масляных фильтров и термостатов. На 5-10% изменилась стоимость свечей зажигания. В целях экономии россияне стали самостоятельно приобретать запчасти и проводить ремонт в гараже, так как не во всех СТО специалисты проводят работы с теми деталями, которые привозит клиент. Эксперты называют такой тип экономии условным. Каждый автомобилист, который решается на самостоятельный ремонт, берет на себя большие риски не только по качеств

Автовладельцы России стали реже обращаться в сервисные центры. Одни стараются экономить денежные средства, а другие изначально самостоятельно обслуживали технику. Эксперты назвали главную причину оттока клиентов из СТО.

Фото: «CAR.RU»
Фото: «CAR.RU»

В крупные сети СТО приезжают только 30% автовладельцев. За последние несколько лет отток клиентов составил 7%. Эксперты полагают, что данная проблема может быть связана со стоимостью запчастей для ремонта и обслуживания транспортных средств. За последние 6 месяцев продукция в данном сегменте подорожала. Самое большое повышение прайса отмечается у масляных фильтров и термостатов. На 5-10% изменилась стоимость свечей зажигания.

В целях экономии россияне стали самостоятельно приобретать запчасти и проводить ремонт в гараже, так как не во всех СТО специалисты проводят работы с теми деталями, которые привозит клиент.

Фото: «CAR.RU»
Фото: «CAR.RU»

Эксперты называют такой тип экономии условным. Каждый автомобилист, который решается на самостоятельный ремонт, берет на себя большие риски не только по качеству комплектующих, но и по результату работ. Не все процедуры можно провести самостоятельно, особенно если дело касается современного автомобиля.

Еще одна категория - автомобилисты, которые откладывают ремонт на лучшие времена. С учетом прогнозируемого роста цен, лучшего периода для обслуживания транспорта не наступит.

В России ожидается дальнейший рост цен на запчасти. По предварительным данным, прайс в этой категории повысится еще на 25-30%. Самое заметное подорожание будет отмечаться у деталей и жидкостей, которые нуждаются в постоянной замене. К таким относят масло, фильтры, моторные свечи и комплектующие тормозной системы.

Одновременно с этим сокращается число автомобилей, которые находятся на гарантийном обслуживании производителя. В 2022 году данный показатель составлял 3.8 миллиона машин, а сейчас едва доходит до 3.2 миллиона. Эксперты считают, что данный показатель сократится до 3 миллионов в 2024 году.

Фото: «CAR.RU»
Фото: «CAR.RU»

Выручка автосервисов продолжает увеличиваться. Связано это не с наплывом клиентов, а с постоянным повышением прайсов. Так, в июне доход вырос на 16%, а за полгода - на 14%.

В июне текущего года в России были переписаны цены на запчасти по ОСАГО. На фоне мартовского прайса они выросли не так сильно - до 0.9%. Большой рост продемонстрировали запчасти для премиальных автомобилей - на 12-14%.

Рост стоимости запчастей для автомобилей вынуждает автовладельцев откладывать ремонт. СТО продолжают увеличивать прибыль, несмотря на отток клиентов.

Подписывайтесь на канал и не забывайте ставить лайк! Вам не сложно, а для нас это очень важно. Спасибо!