Сегодня ровно 60 лет со дня первого полета одного из самых массовых советских реактивных самолетов — Ту-134. Этому самолету было суждено сыграть основную роль на ближнемагистральных маршрутах большой страны.
Разработка Ту-134 началась в 1960 году. Советскому Союзу нужен был массовый реактивный пассажирский самолет, который мог бы перевозить пассажиров на близкие и средние расстояния, при этом использовать не очень большие взлетно-посадочные полосы. ОКБ Туполева разработало самолет за 3 года. Первый полет состоялся 29 июля 1963 года.
Самолет получился интересный. Двигатели были вынесены в хвостовую часть фюзеляжа, это позволило уменьшить шум в салоне. Хвостовое оперение пришлось поднять вверх. За форму корпуса и особый звук двигателей самолет получил неофициальное прозвище «свисток».
Одна из особенностей Ту-134 — остекление носовой части, там находилось рабочее место штурмана.
Самолет получился удачным. Серийный выпуск Ту-134 начался в 1966 году и продолжался до 1984 года. Ту-134 летали по всему СССР и за рубежом, поставлялись на экспорт, на основе Ту-134 было произведено много специальных модификаций, включая летающую лабораторию для тренировки космонавтов и самолеты для сельхозавиации.
Я первый раз полетел на Ту-134 в далеком детстве, родители повезли меня к бабушке, для пацана это было незабываемое путешествие. А на днях в Ижевске вместе с Медиаразведкой Туту я посетил один из интересных бортов Ту-134 в ВИП-модификации, на нем летало руководство Республики Удмуртия. Про этот борт я расскажу отдельно.
Еще в прошлом десятилетии Ту-134 можно можно было встретить на пассажирских маршрутах во многих аэропортах России.
Сейчас Ту-134 эксплуатируется в Министерстве обороны и на пассажирских линиях в Северной Корее. Самолет устарел физически и морально, но именно Ту-134 стал рабочей лошадкой советской авиации, сделав перелеты доступными и распространенными. Сейчас это уже история.
Репортажи по теме:
✈ Главный музей гражданской авиации России
✈ Ту-134, Як-42 и другие воспоминания
✈ Ту-134 на Ходынке снаружи и внутри
✈ Ту-134 в Махачкале: памятник советской авиации
✈ Ту-134: самолет для элиты
Ставьте лайк 👍🏻 и заходите ко мне на канал о путешествиях по России и авиации. Подписывайтесь, чтобы не пропустить авторские материалы. Отдельное спасибо «ИжавиаТур», Туту и агентству по туризму Удмуртской Республики за возможность побывать на борту Ту-134 и прикоснуться к истории.