Ледокол для ТОФ «Евпатий Коловрат» проекта 21180М приближается к пункту постоянного базирования

Основные характеристики ледокола проекта 21180М: Длина максимальная 82 м Ширина габаритная 19 м Водоизмещение более 4000 т Ледопроходимость до 1,5 мНовейший ледокол «Евпатий Коловрат», построенный по проекту 21180М для Тихоокеанского флота корабелами судостроительной фирмы «Алмаз», совершает переход через Охотское море вдоль Курильских островов в рамках межфлотского перехода из Санкт-Петербурга в свой будущий пункт постоянного базирования на Камчатке – Петропавловск-Камчатский. Ледокол уже преодолел остров Матуа.Как отмечает пресс-служба Минобороны, маршрут перехода ледокола проходил через Средиземное море, Индийский океан и акваторию Юго-Восточной Азии.📷 Фото: Википедия По прибытии на Камчатку экипаж начнёт подготовку к вводу корабля в состав ТОФ, после чего продолжит нести службу в зоне ответственности Войск и сил на Северо-Востоке России.Задачами ледокола «Евпатий Коловрат», помимо доставки грузов на отдаленные гарнизоны, станут проводка боевых кораблей в ледовых условиях, перевозка команд и гидрографические работы. В носовой части имеет вертолётную площадку. При необходимости на ледоколе могут быть установлены зенитные артиллерийские установки.