Это первый автомобиль марки с такой конструкцией с 1969 года.
Итальянский производитель Ferrari представил первую из обещанных 4 новых моделей этого года. Roma Spider — это кабриолет в ретро-стиле со складной брезентовой крышей , которая убирается за 13,5 секунды на скорости до 60 км/ч.
Это первый автомобиль бренда с таким дизайном с 1969 года, когда бренд выпустил модель 365 GTS4. Соответственно, складной мягкий верх также накладывает некоторые конструктивные отличия по сравнению со стандартным Roma. Форма заднего стекла была изменена, а под ним есть двухсекционная зона, чтобы освободить место для хранения вещей на крыше. Нижняя часть интегрируется в активный спойлер из углеродного волокна.
Ferarri предложит покупателям возможность выбрать ткань на заказ и контрастную строчку для крыши. Чтобы пассажирам было комфортно с опущенной крышей, установлен мощный ветрозащитный экран , который интегрируется в спинку заднего сиденья.
Как и купе, Roma Spider оснащен 3,9-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом мощностью 620 л.с. и 561 Нм крутящего момента. «Красная черта» двигателя составляет 7500 об/мин , единственным вариантом является 8-ступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением.
В компании сообщают , что Roma Spider разгоняется с 0 до 100 км/ч за 3,4 секунды , то есть по этому показателю открытая версия отличается от купе. Максимальная скорость для обеих версий составляет 320 км/ч.
Roma Spider весит на 84 кг больше, чем модель с жесткой крышей, в основном из-за системы открывания крыши. Дефлектор vs также добавляет дополнительный вес, но в то же время открытая версия предлагает очень высокий комфорт для людей в машине в дальних поездках. Пассажирам доступны сиденья с подогревом, регулируемые по 18 параметрам.
В остальном интерьер похож на версию с жесткой крышей, где высокая центральная консоль создает отдельные секции для водителя и пассажира рядом с ним. Компоновка включает цифровую комбинацию приборов для водителя. Также имеется 8,4-дюймовый центральный дисплей, и покупатели могут заказать дополнительный экран со стороны пассажира.
