Новый суперкар Lamborghini будет оснащен двигателем V12 и тремя электродвигателями.
Итальянский производитель Lamborghini раскрыл детали первого автомобиля в новой эре электрифицированного привода, в которую вступает бренд. Это будет подключаемая модель, которая станет преемницей Aventador.
Суперкар под кодовым названием LB744 оснащен совершенно новым безнаддувным двигателем V12 объемом 6,5 л. Он весит 218 кг, что на 17 кг легче мотора, используемого в Aventador, но при этом значительно мощнее — 813 л.с. при 9250 об/мин и 725 Нм при 6750 об/мин. Эти цифры делают его самым мощным двигателем, когда-либо устанавливавшимся на дорожную модель бренда (уступает только гусеничному двигателю Essenza SCV12 мощностью 818 л.с.).
Однако двигатель является лишь частью системы привода нового флагмана бренда. В то время как он передает мощность на задние колеса, два электродвигателя будут приводить в движение переднюю ось. Над новой 8-ступенчатой автоматической коробкой передач с двойным сцеплением находится третий электродвигатель, который передает мощность на задние колеса в зависимости от дорожных условий и режима движения.
Сама коробка DCT установлена позади V12, чтобы освободить место для литий-ионной батареи. При массе 193 кг трансмиссия не только легче, чем у Huracan, но и быстрее переключает передачи . Аккумулятор емкостью 3,8 кВтч, установленный в центральном тоннеле, можно заряжать до 7 кВт, в этом случае заправка занимает полчаса.
Заряд аккумулятора также можно пополнить за счет рекуперативного торможения передних колес или непосредственно от двигателя V12 всего за 6 минут. LB744 имеет полный привод, но при включении заднего хода работает как переднеприводный электромобиль.
Задний электродвигатель также может быть активирован в зависимости от условий . Другими словами, следующий суперкар Lamborghini может работать в полностью электрическом режиме.
