Премиальный бренд Voyah, входящий в состав китайской Dongfeng, существует с 2020 года, и пока его модельный ряд состоял из двух моделей — минивэна Dreamer и кроссовера Free . Теперь китайский бренд представил третью модель – электрический седан Chasing Light, название которого переводится как «погоня за светом». Несмотря на форму кузова фастбэк, Voyah Chasing Light представляет собой седан с покатой задней частью и внушительными габаритами — длина 5 088 мм, ширина 1 970 мм, высота 1 505 мм, колесная база 3 000 мм.
Chasing Light основан на той же модульной платформе ESSA (Electric Smart Secure Architecture), что и кроссовер Free. Это означает, что батарея встроена в пол, подвеска — адаптивная пневматическая, с двойными поперечными рычагами спереди и многорычажной задней осью. В короткую крышку багажника встроен активный спойлер. Дно у седана абсолютно ровное, дверные ручки выдвижные, коэффициент аэродинамического сопротивления равен 0,225.
В кузов автомобиля вживлено целых 12 видеокамер, 5 радаров и 12 ультразвуковых сонаров, необходимых для работы продвинутых электронных помощников водителя, включая автопилот для дистанционной парковки. Среди оборудования анонсированы аудиосистема Dynaudio с 14 динамиками, панорамная стеклянная крыша со шторками и атмосферное светодиодное освещение.
Интерьер Chasing Light богаче и изысканнее, чем интерьер кроссовера Free. На плоской приборной панели установлено целых три экрана, каждый диагональю 12,3 дюйма. И это еще не все: под приборной панелью находится четвертый экран, отвечающий за настройки микроклимата. Пассажиры второго ряда также имеют собственный сенсорный экран, расположенный в откидном центральном подлокотнике. Все сиденья, кроме центрального заднего, оснащены подогревом, вентиляцией и массажерами. Правое заднее сиденье (так называемое представительское сиденье) также имеет выдвижную подставку для ног.
Пока представлена только электрическая версия Chasing Light с двумя багажниками (спереди и сзади), но анонсирован и плагин-гибрид, где бензиновый двигатель, скорее всего, займет место переднего багажника. Система привода состоит из двух электродвигателей, по одному на ось, передний мощностью 160 кВт (218 л.с.) и 310 Нм, задний мощностью 215 кВт (292 л.с.) и 420 Нм. Суммарная мощность системы составляет 375 кВт (510 л.с.) и 730 Нм. Электроседану понадобится всего 3,8 секунды, чтобы разогнаться до «сотни», а максимальная скорость составит 210 км/ч.
Емкость более слабой батареи — 82 кВтч, более сильной — 109 кВтч, а запас хода на одном заряде — 580 или 730 км по циклу CLTC. В Китае цены на электрический Voyah Chasing Light начинаются от 322 900 юаней. Учитывая технику, оснащение, габариты, цена кажется крайне выгодной.
