Еще с 2013 года Chevrolet предлагает небольшой кроссовер, который в США называется Trax, в остальном мире — Tracker, а в нашей стране он когда-то был известен как Opel Mokka. В прошлом году продажи часов в США значительно упали, отчасти из-за отсутствия микрочипов. Как бы то ни было, в течение 2021 года американские дилеры продали 42 590 экземпляров, то есть почти на 60% меньше, чем 12 месяцами ранее. В этом году снижение продолжилось, так за первые шесть месяцев модель разошлась тиражом 15 553 экземпляра (на 55,6% меньше, чем в период январь-июнь 2021 года).
Рост должен быть вызван только что представленным Chevrolet Trax нового поколения, который визуально почти идентичен представленному в июле Chevrolet Seeker, внедорожнику, разработанному для китайского рынка. В новом Trax используется «двухъярусная» основная оптика от Seeker с тонкими светодиодными фонарями, под которыми находятся основные блоки фар. Решетка радиатора и небольшой воздухозаборник, интегрированный в нижнюю часть переднего бампера, напоминают Seeker. Новый Trax также получил наклонную крышу, С-образные задние фонари, спойлер на верхней части багажника и скрытую выхлопную трубу.
По сравнению со своим предшественником Trax 2024 «перешел» из сегмента малолитражных кроссоверов в компактные внедорожники. А именно, длина увеличилась на большие 279 мм (до 4 537 мм), а вот ширина (1 823 мм) и высота (1 560 мм) уменьшились на 51 мм и 101 мм соответственно. Расстояние между осями увеличено на 152 мм (до 2700 мм), что дало дополнительные 76 миллиметров для коленей задних пассажиров. Говоря о габаритах, также следует сказать, что клиренс увеличен на 9 мм (до 186 мм).
Интерьер внедорожника отличается новой передней панелью с круглыми вентиляционными отверстиями, множеством пластиковых деталей, а также металлическими и черными блестящими декоративными элементами. Более простые версии имеют аналоговую панель приборов с 3,5-дюймовым дисплеем и 8-дюймовый экран информационно-развлекательной системы. В более дорогих версиях перед водителем находятся 8-дюймовые виртуальные приборы и 11-дюймовый тачскрин мультимедиа. В этом Trax отличается от китайского Seekar, у которого два соединенных экрана диагональю 10,25 дюйма.
В зависимости от версии в оснащение Trax могут входить климат-контроль, подогрев руля и передних сидений, электрорегулировка сиденья водителя, адаптивный круиз-контроль, система помощи при парковке, люк на крыше, система дистанционного запуска двигателя. Все варианты имеют систему помощи водителю Chevy Safety Assist. Базовая версия LS оснащена 17-дюймовыми стальными дисками, а 17-, 18- или 19-дюймовые легкосплавные диски зарезервированы для других комплектаций — 1RS, LT, 2RS и Activ.
Новый Chevrolet Trax, как и китайский Seeker, базируется на модульной платформе VSS с полунезависимой задней подвеской. Но, в отличие от 1,5-литрового 4-цилиндрового турбобензинового двигателя Seeker (179 л.с.) в сочетании с вариатором, Trax получил 1,2-литровый 3-цилиндровый турбобензиновый двигатель мощностью 139 «лошадей» и максимальным крутящим моментом 219 Нм. . В то время как у предыдущего Trax был опциональный 4x4, новое поколение передает мощность только на передние колеса через 6-ступенчатую автоматическую коробку передач.
На американском рынке новый Chevrolet Trax появится весной 2023 года. Было объявлено, что цена будет колебаться от 21 495 до 24 995 долларов но непонятно, как она «переживет» инфляцию, сотрясающую большую часть мира, в том числе и США, уже полвека. год. Новый Trax, как и прежде, будет производиться на заводе GM Korea в Чанвоне, Южная Корея
