Из Казани в Китай. В конце 50-х годов прошлого столетия с казанского 22-го авиационного завода в Китай отправились два советских бомбардировщика Ту-16. Там с помощью наших специалистов их предстояло полностью разобрать и поставить на поток производство уже китайских Xian H-6. Так началась история передачи прав на копирование советских самолетов. Первый китайский Ту-16, который поднялся в воздух был собран всего за 67 дней.
Здравствуйте, дорогие читатели, поддержите статью лайком и канал подпиской. Спасибо от БЫЛИ ВРЕМЕНА.
Xian H-6 является стратегическим бомбардировщиком, заслужившим свое место в истории авиации. Известный как копия советского Туполева Ту-16, H-6 играл значительную роль в китайских вооруженных силах с момента его появления.
В разгар холодной войны Китай стремился нарастить свой военный потенциал и утвердиться в качестве региональной державы. Советский Союз согласился оказать помощь Китаю в развитии его авиационной промышленности. В рамках этого сотрудничества Китай приобрел лицензию и технические характеристики бомбардировщика Ту-16.
Xian H-6, часто называемый китайским Ту-16, очень похож на своего советского аналога. Сохраняя общий вид и характеристики Ту-16. Однако китайцы внесли несколько модификаций и модернизаций, чтобы повысить его характеристики и возможности.
H-6 — это в первую очередь стратегический бомбардировщик, предназначенный для дальних полетов, способный нести широкий спектр обычных и ядерных вооружений. Он может выполнять различные задачи, включая стратегическую бомбардировку, морское патрулирование, радиоэлектронную борьбу и дозаправку в воздухе. Увеличенная дальность полета и грузоподъемность сделали его универсальной платформой для китайских военных.
За прошедшие годы Xian H-6 претерпел несколько итераций и модернизаций. Первоначальный вариант H-6 был прямой копией Ту-16, но последующие версии включали в себя достижения в области авионики, радиолокационных систем и технологии двигателей.
Китайские бомбардировщики H-6 играют решающую роль в его региональной оборонной стратегии. Стратегическая дальность полета H-6 позволяет ему выполнять миссии за пределами Китая. Самолет часто дислоцируется вблизи спорных территорий, выполняя роль сдерживающего фактора и демонстрируя военные возможности Китая.
Бомбардировщик Xian H-6, хотя и начинался как копия Ту-16, но претерпел существенные усовершенствования за эти годы, что сделало его грозным стратегическим бомбардировщиком. Лицензионная копия уже давно снята с вооружения, но её модернизированные собратья сегодня обеспечивают безопасность Китая. Такие были времена.
Спасибо, что заглянули на БЫЛИ ВРЕМЕНА. Ваш лайк и подписка на канал очень помогут. Ещё почитать 👉 Ил-86 самолеты, в которых за всё время не погиб ни один пассажир
