Основным недостатком недорогих велосипедов с задним амортизатором является то что со временем заднее колесо начинает шататься из стороны в сторону. Практически основной точкой крепления заднего колеса является шарнир, который расположен в раме возле педалей и со временем пластиковые втулки в нем изнашиваются.
Заезжал я в веломастерскую с просьбой устранить поперечный люфт заднего колеса, на что мастер, улыбнувшись, мне посоветовал взять 30 тыс. руб и поискать на Авито нормальный велосипед. А серьезно сказал, что втулки пластиковые в шарнире износились а их в продаже очень сложно найти, ну а если я найду то они быстро их поменяют.
Несколько раз решить проблему мне помогала подтяжка болта шарнира, а в последний раз, нарастив ключ, я просто сломал болт....и пришлось заняться ремонтом.
Причем чтобы снять шатун педали нужен специальный съёмник, который мне одолжил сосед.
Быстренько разобрав шарнир,
я увидел, что практически пластиковые втулки истерлись полностью.
Стал искать в интернете, на озоне рем. комплект, но именно на Стелс Адреналин его просто нигде нет...
Стал думать, что же делать, попадались в интернете советы выточить бронзовые втулки, но это надо токаря искать... и тут увидел как дочка играет в детский набор доктора, а в нем есть шприц и он мне показался похожим на втулки велосипедного шарнира. Я быстренько побежал в аптеку купил два шприца на 20мл, разрезал их и о чудо, они встали как родные пластиковые втулки!
В авто магазине купил сломанный болт и быстренько все собрал и вот уже проехал около 200 км, все нормально колесо не шатается и не люфтит.
Ну а ещё одним существенным недостатком двух подвесного велосипеда является то что на нем очень сложно долго держать приемлемую скорость по хорошей дороге, комфортно ехать можно не больше 15 км в час, скорость 20 км в час уже держать оооочень сложно, а в горку на нем ехать вообще сложная задача и первыми об этом сигнализируют колени, которые начинают болеть и просить пощады.
Он предназначен то для езды с горок по плохим дорогам, где и раскрывается его потенциал. Ну а у меня он ещё очень хорош для езды с электро мотором - мягко и комфортно ехать.
