Моя Love техника

Попался мне в интернете обзор авто, в котором блогер упомянул про возможность покупки авто на сайте Авто спот со скидками. Я заинтересовался и посмотрел, а там скидки на популярные модели китайский кроссоверов до 900 тыс. руб! Ну думаю настало золотое время для покупки нового автомобиля, оставил номер телефона на сайте Авто спот, мне через 15 минут позвонил менеджер, поинтересовался какие марки авто интересуют и сказал ждать звонков от представителей авто салонов с предложениями по скидкам. Первым...

Как уже известно моим уважаемым подписчикам на моей Весте установлен двигатель от компании Рено Н4М, который совсем недолго, с 19 по 22 гг.. производился на АвтоВАЗе. На этом двигателе очень оригинально происходит замена свечей зажигания, чтобы их поменять необходимо снять впускной коллектор... А это уже не так легко как просто открутить четыре свечи на обычных ВАЗовских моторах. Только свечу четвертого цилиндра можно поменять не снимая впускной коллектор. Пробег у меня приближается к 70 тыс. км, на втором ТО на 30 тыс...

Время бежит, все меняется, задумался я о будущем и решил посмотреть на что же мне можно будет поменять свою Весту на вариаторе. Не трудно догадаться, что скорее всего это будет китайский автомобиль. Но когда я стал присматриваться к китайскому автопрому, то голова пошла кругом от обилия автопроизводителей их марок и количества моделей! А модели еще и меняются, обновляются очень часто. А мы же уже привыкли на примере европейского/японского/корейского автопрома, что есть известная марка, известная...

Друг продал Весту на роботе, и знаете таким довольным я его не видел давно! Веста машина хорошая, но вот робот его просто выводил из себя и не давал жить спокойно... Дерганья, частые отказы во включении передачи для начала движения, бесконечные поездки в сервис. Что только он с ним не пытался делать: и актуатор смазывал и сцепление менял на дорогое и усиленное и постоянно делал адаптацию. Даже аккумулятор менял на более мощный, так как зимой, когда аккумулятор подсаживался и хоть авто и заводилось,...

Долго думал, когда же надо поменять масло в японском вариаторе Джатко на Весте. На просторах интернета, преобладает мнение, что масло в вариаторе надо менять на пробеге 40-60 тыс.км., аргументируя это тем что при трении ремня вариатора с конусами образуется стружка, которая забивает гидроблок, насос и тем самым выводит вариатор из строя. Но при замене масла многие владельцы Вест на вариаторе отмечают, что на магнитах стружка отсутствует, есть только металлическая пыль. В то же время многие не...

А где поставить запятую, это вот интрига.... Собрался у меня товарищ поменять свою Весту, решил перейти на новый уровень и купить новый "Москвич", тем более на него стали давать хорошие скидки. Хотел взять на механике, так как "автомат-робот" ему не зашел. Приехал в салон, а Москвичей нет и в ближайшем будущем не будет, по цене 1,6 так уж точно не будет... Посмотрел Хавал Джулион, версия на механике уж очень экзотичный вариант и ждать его больше двух месяцев и то если будут собирать на заводе, а брать на "роботе" не захотел, дорого, да и надоели ему "роботы"...

Да, ДТП, даже мелкое это всегда стресс для владельца автомобиля, а в наше время это еще и потеря в деньгах, которую не покроет ни страховка, ни хороший ремонт, так как автомобиль перестает быть не битым и не крашеным, что существенно отражается на его стоимости при продаже. Страховал я Весту по ОСАГО в Тинькофф страхование, так как цена там оказалось самая выгодная, да и оформил я страховку в приложении телефона за одну минуту. Ранее на сайтах других страховых иногда эта процедура занимала часы...

Наверное многие родители сталкиваются с тем что их дети легко тратят деньги, не сильно задумываясь как они достаются, максимум прилагая усилия, чтобы их выпросить у бабушек и дедушек, а у родителей и требовать начинают. Сын у меня стал взрослым - пошел в школу, и я стал задумываться как же показать ему каким образом зарабатываются деньги и чтобы он поучаствовал в процессе. И размышления навели меня на рассказы друга как он подрабатывал в яндекс доставке на автомобиле и покупал термосумку, еще и рассказывал, что она ему пригодится в поездках на природу (но так и не пригодилась)...

Утреннее солнце светила осенним теплым светом, по обочинам дорог желтая листва мягко ложилась на влажную еще не остывшую землю. Я в прекрасном, пятничном настроении, слушая приятную музыку по радио, ехал на работу на своей Весте. Встал на красный свет светофора и......утро перестало быть томным. Как в замедленной съемке водительское зеркало вздыбилось и повисло на проводах, а левую сторону Весты протаранил белый Фольцваген Поло. Первые секунды, я не мог поверить в случившиеся "ну как же так то!", утро то какое хорошее...

До 2022 года Весту выпускали с японским вариатором Jatco JF015E. Такую Весту я приобрел в 2020г. и катаюсь на ней до сих пор. После февральских событий Весту не выпускали около года, и сейчас, после возобновления выпуска, автоматической трансмиссии на ней нет, только механическая коробка передач. Вот и получается, что японский вариатор Весты ушел уже в прошлое. Я помню сколько было негативных отзывов про данный вариатор в интернете, самый основной, что он и до 100 тыс. км не проедет... Я пока проехал около 50 тыс...

Основным недостатком недорогих велосипедов с задним амортизатором является то что со временем заднее колесо начинает шататься из стороны в сторону. Практически основной точкой крепления заднего колеса является шарнир, который расположен в раме возле педалей и со временем пластиковые втулки в нем изнашиваются. Заезжал я в веломастерскую с просьбой устранить поперечный люфт заднего колеса, на что мастер, улыбнувшись, мне посоветовал взять 30 тыс. руб и поискать на Авито нормальный велосипед. А серьезно...

В нашей семье первым авто был Москвич 2140 1982 года выпуска, служил он нам до 2003 года, когда застучал двигатель и было принято решение не ремонтировать его, а купить Москвич посвежее, а этот оставить на запчасти. Но и до сих пор родители пользуются самодельным прицепом сделанным на основе заднего моста Москвича, а кардан и заднее сиденье были использованы для сцепки мотоблока с прицепом.... И конечно же, когда появилась информация о возрождении марки "Москвича" я пристально следил за информацией о перезапуске завода...