Как сейчас в Красноярске кататься на электросамокатах, чтобы не нарушить правила и не нарваться на штраф?

Краткая справка для водителей и пешеходов

Весной в России изменились правила дорожного движения — и электросамокаты, которые так досаждали многим красноярцам, наконец-то обрели официальный статус, став частью городской транспортной системы. Теперь любителям покатушек придется строго соблюдать соответствующие ПДД, чтобы не нарваться на штраф. О новых правилах дорожного движения и актуальных ценниках сервисов кикшеринга в Красноярске — в материале Newslab.

В Красноярске первое в этом сезоне ДТП с участием электросамоката случилось 2 мая: школьник ехал на Красрабе по тротуару, и, решив пересечь проезжую часть, сделал это на красный сигнал светофора. А в этот момент водитель «Мазды», который ехал со стороны Предмостной площади, поворачивал на улицу Коммунальную — и не успел среагировать на неожиданное появление подростка и сбил его.

А 24 мая на улице Дубровинского два подростка на электросамокатах попали под колеса «Тойоты»: водитель авто также не успел среагировать на неожиданное появление электросамокатчиков на дороге и наехал на них, и в результате ДТП оба парня 16 и 15 лет получили травмы, им было назначено амбулаторное лечение.

Водитель или пешеход?

С 1 марта этого года электросамокаты, электроскейтборды, гироскутеры, сигвеи, моноколеса и иные аналогичные средства — это «средства индивидуальной мобильности» (СИМ). К ним можно отнести транспортное средство, имеющее одно или несколько колес (или роликов), предназначенное для индивидуального передвижения человека посредством использования двигателя. То есть еще в марте этого года СИМ признали транспортными средствами, а не средством для развлечения, и кикшеринг на законодательном уровне стал частью городской транспортной системы.

Водители СИМ не приравниваются к пешеходам: в разряд пеших участников дорожного движения они переходят лишь тогда, когда ведут электросамокат рядом с собой. При этом водители обычных самокатов, которые не имеют двигателя, по-прежнему приравниваются к пешеходам. А вот за ДТП пользователи электросамокатов будут нести ответственность как пешеходы, а не как автомобилисты.

Прав для управления средствами индивидуальной мобильности до сих пор не ввели. Возить с собой документы на такой транспорт тоже нет необходимости — даже если вы попадете в ДТП, инспектор ДПС не будет их у вас просить. Также не нужны для СИМ автомобильные аптечки.

Напомним, актуальные ПДД для электросамокатчиков следующие:

• Максимальная скорость движения на СИМ — 25 км/час, а в жилых зонах — 20 км/час, скорость движения нужно рассчитывать исходя из приоритета пешеходов;
• При отсутствии пешеходной зоны, можно ехать по обочине или правому краю дороги. Это относится ко всем самокатам кикшерингов и некоторым личным;
• Пересекать проезжую часть водители электросамокатов и других средств мобильности должны только пешком;
• Детям до 7 лет кататься можно только по тротуарам и пешеходным дорожкам и при сопровождении взрослых. Детей от 7 до 14 лет можно не сопровождать взрослым, но кататься по дорогам общего пользования, где присутствуют машины, нельзя.

С 14 лет водители СИМ получают такие же правила, как и взрослые. При этом если взрослые сопровождают ребенка, они должны ехать по той же дороге, что и дети. В большинстве кикшерингов самокаты запрещено использовать детям — на них нельзя ездить ни в качестве водителей, ни в качестве пассажиров.

Где в Красноярске можно кататься?

В краевой столице распространены сервисы BusyFly, Whoosh и EcoPlus.

Короткая инструкция по использованию сервисов:

1. Сначала скачайте приложение сервиса на телефон;
2. Зарегистрируйтесь. Нужен номер телефона, ФИО, дата рождения и электронная почта — на нее придут чеки за поездки;
3. Привяжите банковскую карту: рассчитаться можно только онлайн;
4. Найдите на карте геометку ближайшего свободного электросамоката. Если самокат рядом, то просто отсканируйте QR-код на руле;
5. Нажмите в приложении кнопку «Поехали».

Сейчас кататься можно практически по всему Красноярску. Обратите внимание: в некоторых сервисах, например, возможность прокатиться в районе КрасТЭЦ есть, в других же — нет. На карте выбранного вами сервиса можно посмотреть, где конкретно ваш электросамокат проехать сможет, а где такой возможности не имеется. Здесь же можно выбрать зону парковки.

Сколько же стоит это удовольствие? У BusyFly есть несколько тарифов — минутных и часовых. Так, если человек выбирает минутный тариф, то старт обойдется ему в 40 рублей, одна минута — от 4 до 6 рублей (в зависимости от выбранной скорости), страховка — в 35 рублей. Тариф часовой — это 300 рублей в час плюс страховка (также 35 рублей), а после откатанного часа одна минута обойдется в 4 рубля.

У сервиса Whoosh также есть два тарифа: поминутный и на сутки. Начало поездки обойдется в 40 рублей, минута стоит от 6,50 рублей (как пишут в приложении: чем ниже спрос, тем ниже стоимость минуты). Важно: нужен депозит в 500 рублей, он возвратный, то есть средства вернутся на карту. Также можно подписаться на тариф за 790 рублей в сутки — здесь дается 400 минут поездок на 24 часа, но бесплатно за раз можно откатать не более 80 минут, поскольку далее итоговая сумма будет считаться по минутному тарифу.

Возвратный депозит у EcoPlus на взрослого обойдется в 150 рублей, начало поездки — в 40 рублей, тариф — 6 рублей/минута и 2 рубля/минута на паузе. Есть также детский (до 15 км/час) и часовой тариф — 300 рублей в час, после часа — 5 рублей за каждую минуту, пауза — 3 рубля в минуту.

А знаки на дорогах изменились?

Для водителей электросамокатов еще в марте разработали новые дорожные знаки и таблички. Последние появляются под уже существующими знаками, поясняя на какую категорию транспорта те распространяются. К примеру, изображение самоката под знаком парковки обозначает, что там можно оставить свой СИМ. Если же под самокатом написано «Кроме», самокаты запрещены.

Также появились изменения в описании старых знаков. Например, знак пешеходной дорожки разрешает движение СИМ, а дорога с полосой для велосипедистов подразумевает, что по ней могут ездить электросамокаты и другие средства индивидуальной мобильности.

За соблюдением новых ПДД будут следить сотрудники патрульных служб Госавтоинспекции. Они получили право останавливать водителей СИМ и выписывать штрафы.

• За езду вдвоем на одном самокате, превышение скорости или выезд на дорогу, где нельзя ехать на СИМ, придется заплатить 800 рублей (ст. 12.29 КоАП);
• В 1 000 рублей оценили выезд на дорогу с ограничением скорости 60 км/час (ст. 12.30 КоАП);
• 1 000 — 1 500 рублей придется заплатить за езду в нетрезвом виде (ч. 3 ст. 12.29 КоАП РФ) или причинение вреда здоровью человека легкой или средней тяжести по неосторожности (ч. 2 ст. 12.30 КоАП).

Интернет-газета Newslab