Сила аэродинамики! Узнайте, как изучение аэродинамики и дополнительные приспособления ускоряют автомобили!
Двигаться сквозь воздух просто, правда? Когда вы бежите, воздух не оказывает слишком большого сопротивления и через него легко проходить. Но в ветреный день вы почувствуете, что бежать стало намного сложнее. Когда авто едет со скоростью 100 км/ч, оно сталкивается со встречным ветром такой же скорости!
Чем быстрее перемещается авто, тем сильнее сопротивление ветра. Поэтому производители машин тратят много времени на изучение аэродинамики - науки о движении предметов сквозь воздух. Даже маленькие детали автомобиля могут существенно снизить сопротивление ветра. Рассмотрим аэродинамические находки на примере Mercedes SLR.
Как детали Mercedes SLR влияют на улучшение аэродинамики:
- Зеркала-антикрылья гладкие и закругленные - это уменьшает сопротивление воздуха;
- Лобовое стекло устанавливается с наклоном назад;
- Дверные ручки не торчат, а как бы "врастают" в двери;
- Передние фары вмонтированы в кузов и закрыты прозрачными щитками.
Сопротивление
Аэродинамические свойства автомобиля определяют с помощью коэффициента лобового сопротивления (Cd-коэффициент). Он означает силу, с которой воздух обходит машину. Чем меньше это число, тем лучше обтекаемость авто. У громоздкого Knight XV этот показатель равен 0,57, а коэффициент лобового сопротивления Koenigsegg всего 0,35.
Крупные авто
Большие высокие автомобили с прямыми передними панелями обычно сталкиваются с сильным сопротивлением ветра, который отталкивает их назад. Чтобы внедорожник ехал быстрее, двигатель работает активнее. Зато в огромных машинах больше места для пассажиров и багажа!
Маленькие, да удаленькие
Небольшие низкие авто с гладкими кузовами более обтекаемые, ведь воздушным потокам проще проходить по таким поверхностям. Двигателю не нужно работать активнее. Значит, «малыши» эффективнее и быстрее.
Три интересных факта:
- Идеальная аэродинамическая форма - форма капли. Cd-коэффициент равен 0,05;
- Кузов тестируют в воздушных туннелях. В них подают белый газ, чтобы видеть направление движения воздуха.
- Разные испытания, в том числе и исследуют сопротивление воздуха на уменьшенных копиях машин, созданных производителями.