Найти тему
АвтоКанал №999

Что-то на умном… Выпуск №3

Оглавление

Сила аэродинамики! Узнайте, как изучение аэродинамики и дополнительные приспособления ускоряют автомобили!

Двигаться сквозь воздух просто, правда? Когда вы бежите, воздух не оказывает слишком большого сопротивления и через него легко проходить. Но в ветреный день вы почувствуете, что бежать стало намного сложнее. Когда авто едет со скоростью 100 км/ч, оно сталкивается со встречным ветром такой же скорости!

Чем быстрее перемещается авто, тем сильнее сопротивление ветра. Поэтому производители машин тратят много времени на изучение аэродинамики - науки о движении предметов сквозь воздух. Даже маленькие детали автомобиля могут существенно снизить сопротивление ветра. Рассмотрим аэродинамические находки на примере Mercedes SLR.

Фото взято из открытых источников
Фото взято из открытых источников

Как детали Mercedes SLR влияют на улучшение аэродинамики:

  • Зеркала-антикрылья гладкие и закругленные - это уменьшает сопротивление воздуха;
  • Лобовое стекло устанавливается с наклоном назад;
  • Дверные ручки не торчат, а как бы "врастают" в двери;
  • Передние фары вмонтированы в кузов и закрыты прозрачными щитками.

Сопротивление

Аэродинамические свойства автомобиля определяют с помощью коэффициента лобового сопротивления (Cd-коэффициент). Он означает силу, с которой воздух обходит машину. Чем меньше это число, тем лучше обтекаемость авто. У громоздкого Knight XV этот показатель равен 0,57, а коэффициент лобового сопротивления Koenigsegg всего 0,35.

Крупные авто

Большие высокие автомобили с прямыми передними панелями обычно сталкиваются с сильным сопротивлением ветра, который отталкивает их назад. Чтобы внедорожник ехал быстрее, двигатель работает активнее. Зато в огромных машинах больше места для пассажиров и багажа!

Маленькие, да удаленькие

Небольшие низкие авто с гладкими кузовами более обтекаемые, ведь воздушным потокам проще проходить по таким поверхностям. Двигателю не нужно работать активнее. Значит, «малыши» эффективнее и быстрее.

Три интересных факта:

  1. Идеальная аэродинамическая форма - форма капли. Cd-коэффициент равен 0,05;
  2. Кузов тестируют в воздушных туннелях. В них подают белый газ, чтобы видеть направление движения воздуха.
  3. Разные испытания, в том числе и исследуют сопротивление воздуха на уменьшенных копиях машин, созданных производителями.
Фото взято из открытых источников
Фото взято из открытых источников

Авто
5,66 млн интересуются