В ближайшие годы авиационная отрасль столкнется с серьезной проблемой, поскольку значительное число пилотов будет вынуждено уйти на пенсию из-за возрастных ограничений.
По данным RAA - Региональной ассоциации авиакомпаний, почти 50% сотрудников коммерческих авиакомпаний уйдут в течение ближайших 15 лет в связи с достижением возраста 65 лет. Это «грядущее цунами ухода пилотов на пенсию» может окажет значительное влияние на отрасль и привести к нехватке квалифицированных специалистов.
Влияние нехватки пилотов на отрасль
Нехватку пилотов уже ощущают региональные перевозчики, поскольку в 2022 году двенадцать крупнейших авиакомпаний США наняли более 13 тыс. пилотов, причем большинство из них пришли из региональных авиакомпаний. RAA предупредило, что в ближайшие годы эта нехватка будет только усугубляться, что окажет непосредственное влияние на авиакомпании, аэропорты и пассажиров.
Нехватка пилотов привела к тому, что более 500 региональных самолетов были припаркованы, а те, которые все еще находятся в эксплуатации, используются не в полной мере. Это привело к тому, что 308 аэропортов потеряли около четверти своих рейсов, что затронуло 71% всех аэропортов США. Несмотря на увеличение заработной платы индустрия не добилась успеха в привлечении новых кадров за пределами основной демографической группы отрасли, состоящей из белых мужчин.
Нарастание количества выхода пилотов на пенсию с 2020 по 2040 год
Как справляться с нехваткой пилотов
RAA предложило различные меры для решения вопроса нехватки пилотов, в том числе повышение их пенсионного возраста после 65 лет, что в настоящее время является возрастным пределом для пилотов. RAA также призвало правительство и FAA - Федеральное авиационное управление расширить возможности обучения и внедрить современные технологии в обучение пилотов. Это позволило бы курсантам быстрее получить квалификацию второго пилота, не ставя под угрозу безопасность полетов.
Другим решением было бы устранение финансовых барьеров, с которыми сталкиваются многие начинающие пилоты, чтобы стать квалифицированными пилотами, что стоит не менее $80 тыс., но может вырасти до $200 тыс.
Утверждение ALPA, что недостатка в пилотах нет
ALPA - Ассоциация линейных пилотов выступила против утверждения о нехватке пилотов, заявив, что количество имеющихся специалистов авиакомпаний превышает спрос на доступные рабочие места. ALPA отметила, что с 2013 года было подготовлено около 64 тыс. новых пилотов и нанято 40 тыс., из которых 20 тыс. были наняты для обеспечения роста. Данные FAA и Бюро статистики труда также показывают, что в настоящее время имеется 1,5 сертифицированных пилота на одного требуемого.
ALPA считает, что в отрасли не хватает руководителей, «готовых придерживаться своих решений о сокращении авиасообщения и быть откровенным в своих намерениях идти на грани правил безопасности и нанимать неопытных работников за меньшую плату».
Нехватка пилотов в авиации США является реальной проблемой, которая в будущем может повлиять на развитие отрасли. В то время как RAA предложило различные меры для решения этой проблемы, в том числе повышение пенсионного возраста и улучшение обучения, ALPA возразило, что нехватки пилотов нет, указав на данные о избытке доступных пилотов по сравнению со спросом. Независимо от различных мнений, очевидно, что нехватка пилотов — сложная проблема, требующая комплексного решения.
Источник: Aviation for Aviators
Перевод: АвиаОбоз
Ставьте лайки, подписывайтесь на наш канал и оставляйте комментарии внизу. Теперь мы и в Телегараме t.me/aviaoboz
Читайте еще на канале
- Forbes. Санкции за Украину могут задушить рост пассажирской авиации России на 10 лет
- Rare Historical Photos. Фотовзгляд на сексуальных стюардесс 1960–1980-х годов. Часть 2
