- ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА КАНАЛ ТУТ БУДЕТ МНОГО ИНТЕРЕСНЫХ СТАТЕЙ!!!
В феврале двадцать второго на заводе «Лада Ижевск» стартовало серийное производство Lada Vesta NG (сокращение от new generation — «новое поколение»), причем первым сошедшим с конвейера автомобилем обновленного семейства стал золотистый универсал Веста SW Кросс в топ-комплектации.
Ожидалось, что модель получит название Веста ФЛ (от facelift, т.е. рестайлинг), однако АвтоВАЗ позиционирует ее полностью новой. Судя по первым фото Лада Веста НГ 2023 года, дизайн машины изменился не сильно и сохранил X-образную «мордашку» и такие же подштамповки на боковинах.
Новый кузов Лада Веста NG 2023 по большому счету остался прежним, но автомобили семейства обзавелись иными бамперами и двумя декоративными патрубками выпускной системы. Модель оснастили другими фарами и более узкими задними фонарями, причем вся оптика машин (включая противотуманки) отныне светодиодная с холодным белым светом.
Плюс машины семейства щеголяют новой решеткой радиатора с более крупным логотипом авто в виде фирменной ладьи, причем на вседорожных Cross-версиях «гриль» идет с крупными ячейками. Дополнительно был пересмотрен дизайн колес, а конкретно седан обзавелся иной крышкой багажника с вертикальными выштамповками.
Официальных изображений салона Лада Веста NG 2023 модельного года пока нет, но интерьер также подвергся изменениям. Известно, что на топ-версии появилась мультимедийная система с увеличенным экраном-планшетом и расширенным функционалом.
Для обновленной Lada Vesta FL заявлены виртуальная приборка (впервые на серийных Ладах) и новый блок климат-контроля с тремя вращающимися рукоятками и встроенными в них дисплеями (данное решение позаимствовано от Renault Arkana и Duster).
Пока АвтоВАЗ не спешит раскрывать информацию о комплектациях модели. При этом известно, что машины получили новые системы безопасности, в том числе и мониторинг «слепых» зон. За работу «умной» электроники отвечают дополнительные датчики в бамперах.
Изменений по части техники ждать не стоит: для новой Лада Веста НГ 2023 заявлены прежние моторы. На выбор покупателям должны были предложить 1,6- и 1,8-литровые вазовские движки на 106 и 122 л.с., работающие в связке с МКПП, метановую версию на базе 1,6-литрового агрегата (106 сил на бензине и 96 сил на газе), а также 1,6-литровый агрегат от Renault (113 кобыл), который идет с вариатором.
Отдельно стоит упомянуть Lada Vesta Sport c 1,8-литровым двигателем на 145 л.с., которую рестайлинг пока обошел стороной. Возможно, данную модификацию обновят в будущем.
Заметим, что рестайлинговые Веста Кросс дополнительно получили систему «Ride Select», ранее дебютировавшую на XRAY Cross. Она позволяет активировать «спортивный» и «внедорожный» пресеты ездовой электроники со специальной шайбы на центральной консоли.
Старт продаж новой Лада Веста NG изначально был намечен на весну двадцать второго, однако спецоперация и последовавшие за ней санкции, а также уход из России марки Renault (акционера и партнера АвтоВАЗа) привели к значительным корректировкам планов.
Оказалось, что в машинах задействовано большое количество импортных комплектующих, поставки которых оказались под запретом, а без них АвтоВАЗ не смог запустить массовое производство новой Lada Vesta NG.
В итоге линию по выпуску модели решено было перенести из Ижевска в Тольятти, процесс этот серьезно затянулся, так что теперь серийные машины начнут сходить с конвейера только в марте 2023-го, а старт их продаж обещают организовать до лета.
Для машины обещаны подушки безопасности и ABS (ранее другие модели пришлось выпускать в упрощенном виде без данных систем безопасности), однако двигатель на старте будет только один — и это скромный 90-сильный (143 Нм) агрегат ВАЗ-11182 объемом 1.6, причем только с механикой. Вероятно, оснащение и оформление салона также придется заметно упростить, а вот цены наверняка окажутся достаточно высокими.
- ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА КАНАЛ ТУТ БУДЕТ МНОГО ИНТЕРЕСНЫХ СТАТЕЙ!!!
- Обзор Lada Vesta 2023.
Источник информации:ALLCARZ, Видео обзор от канала AVTOLARA77.
