В кризисные времена самый лучший автомобиль — тот, который у вас уже есть. В статье поделимся советами, которые помогут сохранить ваши деньги без ущерба для авто.
1. Снизьте расход бензина
В первую очередь на расход топлива влияет исправность всех систем автомобиля. Обнаружить недочеты (например, износ трансмиссии или растяжение цепи ГРМ) можно на плановом ТО. Но есть несколько факторов, которые заставляют вас переплачивать даже при эксплуатации нового авто:
- Стиль вождения. Меньше езды на высоких оборотах, резких разгонов и торможений — больше экономия.
- Работа на холостом ходу. Чем дольше авто стоит с заведенным двигателем, тем больше будет суммарный расход. Например, для прогрева машины зимой достаточно всего 5 минут.
- Состояние и размер шин. Недокачанные колеса требуют больше мощности двигателя, и расход бензина растет. То же касается шин увеличенного размера и массы.
Еще один вариант сэкономить — установить газобаллонное оборудование (ГБО). Оно позволяет использовать в качестве топлива сжиженный или природный газ. Экономия составит около 180 рублей на 100 км. Если вы ездите много и часто, то оборудование стоимостью 25 тысяч рублей окупится довольно быстро.
В среднем автомобиль проезжает 20 000 км в год, в этом случае ГБО окупится за 8 месяцев.
2. Пройдите ТО со своими материалами и комплектующими
Простой секрет экономии — избегать серьезных поломок. Поэтому стоит обращать внимание даже на мелкие неисправности и проходить плановое техобслуживание не реже раза в год вне зависимости от текущего состояния автомобиля. Например, вы можете не замечать незначительной протечки охлаждающей жидкости. Но в перспективе этот дефект может привести к неисправности системы охлаждения и поломке двигателя.
Средняя цена на новый двигатель сегодня — от 60 тысяч рублей, стоимость замены — от 20–30 тысяч.
Совет № 1: плановое ТО можно проходить со своими запчастями и расходными материалами, либо менять расходники самостоятельно, если авто уже не на гарантии.
Совет № 2: обычно сервисные центры предлагают провести стандартные манипуляции, которые могут быть не нужны в текущий момент. Если отказаться от них, можно сэкономить почти до половины стоимости планового обслуживания. Например, замена масла в трансмиссии требуется раз в 60–70 тыс. км. При этом в среднем авто в России за год проезжает 17,5 тыс. км.
Совет № 3: в случае с ходовыми расходниками и запчастями (свечи, колодки и прочие) оправданно покупать аналоги. Главное — выбирать крупных и проверенных поставщиков, предоставляющих гарантию.
3. Выполняйте простые работы по обслуживанию авто самостоятельно
В других наших статьях вы можете найти информацию, как самому поменять антифриз, промыть систему охлаждения и т. п. В некоторых моделях авто водитель сам сможет поменять воздушный и салонный фильтр. Чтобы не покупать руководства по ремонту — ищите информацию на профильных сайтах или каналах.
Существует услуга самообслуживание в автосервисах. Это дешевле и быстрее, чем на СТО у дилера.
4. Вовремя меняйте масло
Замена масла — это одна из самых простых и эффективных процедур по уходу за авто, которые помогут продлить срок его службы. Смазка хорошего качества защитит от вредного воздействия трения и экстремальных температур. Предлагаем обратить внимание на масла Champion. По качеству они соответствуют европейским стандартам, при этом цена остается доступной.
Важно! Масла и техжидкости — это то, на чем лучше не экономить. Обратите внимание, что при поездках в «тяжелых условиях» (например, по пробкам или при низких температурах) менять жидкости необходимо чаще.
