Хоть я никогда не работал на карьерных самосвалах, но так как эксплуатировали самосвалы «Komatsu HD465» на нашем производстве я считаю неправильно. Когда только появились эти самосвалы на нашем производстве, к этой техники относились бережно всё из-за гарантии на новую технику. По мере расширения и углубления карьера, даже этих больших 55 тонных самосвалов стало не хватать в плане вывоза горной массы из карьера и наши спецы придумали, как доработать кузов самосвала так, чтобы увеличить объём перевозимого груза. По верхним краям кузова решили наварить дополнительные металлические наросты, тем самым увеличив объём кузова.
Это наши образованные руководители приняли такое решение, но Японские инженера не просто так изготовили и просчитали объём и форму кузова. Не знаю, я не работал на самосвалах, но износ резины на этих самосвалах увеличился в разы, мне часто приходилось поднимать эти самосвалы для монтажа колёс, в итоге две единицы поставили в резерв из-за отсутствия резины.
Доставка резины для карьерных самосвалов дело непростое, и возможна только в период навигации в летнее время и в период открытия зимников. Так и стояли эти два самосвала на металлических козлах без колёс, пока не пошли в качестве доноров для поломавшихся карьерных самосвалов. Постепенно их начали разбирать и остались от рабочих самосвалов одни рамы, которые в дальнейшем я грузил автокраном на трал и увозили в Магадан по зимнику.
Как мне рассказывали эти рамы, уходили как металлолом в Китай, я не понимаю чем руководствовались хозяева крупной золотодобывающей компании, когда растаскивали и разбирали эти самосвалы. Разговаривая с одним из сотрудников сервисной службы как раз занимающихся ремонтом и обслуживанием Японской техники «Komatsu» его мнение лучше бы продали в старательскую артель, которых очень много на «Колыме». Хотя в связи с санкциями возможно поставка запасных частей затруднительная. Таким наблюдением я хочу поделиться с читателями, не знаю раньше таких вещей вроде не замечал, видимо с возрастом начинаешь видеть на что лет двадцать назад не обратил бы внимание.
