Ребята, кажется я нашёл очень интересную штуку, по крайней мере, мне так кажется на первый взгляд. По входным данным мы получаем большой гибридный седан, который мы привезли новым напрямую с Китая и со всеми растаможками, налогами и пошлинами вышел дешевле, чем новенькая Веста! Поэтому, располагайтесь по-удобнее, сейчас мы обо всем расскажем:
И на самом деле, я специально взял такую машину, чтобы проездить на ней месяц или два и найти все косяки, потому что по первым впечатлениям она кажется слишком хорошей. А я все ещё не до конца доверяю "китайцам" и мне кажется, что я смогу что-то найти и обязательно рассказать вам об этом. А пока я вам опишу свои первые впечатления:
С точки зрения техники:
Перед нами гибридный автомобиль, который оснащен атмосферным двигателем 1.5 литра на 110 сил, который работает в качестве генератора. Основную тягу здесь даёт - электромотор мощностью 180 лошадиных сил. Есть и батарея тяговая, но она не большая, около 8кВт. И по первым впечатлениям эта связка работает очень хорошо. Потому что я езжу уже какой день, а запас хода показывает все еще больше тысячи.
Несмотря на то, что двигатель работает здесь как генератор - ему тоже нужно качественное обслуживание. Найти оригинальное масло возможно будет проблематично, но всегда можно взять хорошее и проверенное масло у CWORKS. Японская линейка, со всеми допусками, причём его можно заказать напрямую у производителя без посредников и не бояться подделки. Приятный бонус - это их группа в Телеграмме, там не только интересные заметки о продукции, но и еженедельно проходят розыгрыши призов. И каждый раз новых! Участвовать может каждый, кто подписался. Так что скорее присоединяйтесь!
- По форм фактору это седан, жаль конечно что не лифтбек. Однако по габаритам, мы имеем полноценные размеры С-класса, т.е. этот китайский BYD, такой же снаружи как и Шкода Октавия или Хендай Элантра. Сама машина именуется BYD Qin Plus, и у себя на родине, продается за смешные для нас сегодня 1.2 млн рублей. Ну а сколько же она выходит для покупателя здесь в России?
Мы привезли её со всеми налогами, пошлинами, таможнями и транспортными расходами за 2 с небольшим миллиона рублей. Напомню, что рестайлинговая Лада Веста или Москвич 3, торгуют сейчас за 2.2 или даже 2.3 млн рублей! Поэтому на их фоне это предложение выглядит интересным!
Конечно же, эту машину ждёт полный тест, потому что надо найти все её подводные камни и скрытые минусы, как и бывает с китайскими автомобилями для внутреннего рынка. Однако один из плюсов именно марки BYD - это локализированный интерфейс с завода.
