Свечи зажигания относят к так называемым «расходникам», то есть к категории запчастей, которые требуют частой и регулярной замены. В случае со свечами интервал замены определяется по большей части их конструктивными особенностями, а также материалом, из которых они изготовлены.
Так, например, самые обычные никелевые свечи рассчитаны на работу на пробеге 30-45 тыс. км. А вот ресурс платиновых свечей зажигания уже заметно больше и составляет в зависимости от их типа 70-80 тыс. км. Иридиевые свечи — самые прогрессивные на сегодняшний момент. И их надежность и срок работы определяется толщиной центрального электрода и формой бокового электрода колеблется от 60 до 120 тыс. км.
Конструктивные отличия свечей определяют не только из надежность, но и результативность работы. Так, например, на эффективность процесса сгорания топлива во многом влияют характеристики центрального электрода свечи, а также конструктивные особенности бокового электрода.
Разработчики свечей зажигания еще давно создали боковой электрод c U-образной канавкой. И такое конструктивное решение позволило улучшить эффективность воспламенения за счет большей концентрации искр. Очередным шагом эволюции конструкции бокового электрода стало использование шипа из драгоценного металла. Чтобы решить при этом вопрос стоимости запчастей, разработчики предложили использовать никелевый центральным электродом, а также боковой электрод с шипом диаметром 1,5 мм. К таким свечам относятся, например, свечи Denso TT.
Боковой электрод размера, как у Denso TT, помогает достичь сразу несколько целей: оптимально использовать электроэнергию, а также позволяет избежать потери энергии, а значит, в итоге улучшить процесс горения топливо-воздушной смеси и снизить расход топлива.
Добавим, что неисправные свечи зажигания плохо влияют на несколько аспектов работы мотора, а значит, и на работу автомобиля. Среди таких негативных последствий — неустойчивая работа двигателя, а также детонация, которая усиливает износ механизма ГРМ, а также приводных ремней и других компонентов. Также из-за неисправных свечей зажигания могут выйти из строя элементы системы зажигания — катушки, провода, коммутаторы. И конечно же, работа двигателя на неисправных свечах способствует увеличенному расходу топлива.
В ассортименте продукции «Авто Евро» предусмотрены свечи зажигания разного типа, которые обеспечивают почти полное покрытие российского автопарка. Для того, чтобы двигатель работал долго и надежно, что и позволит избежать его дорогостоящего ремонта или замены, необходимо не только вовремя менять свечи зажигания, но и выбирать качественные компоненты.