Такое понятие, как народная вещь или техника происходит не сразу и должно пройти не мало времени, чтобы таким определением стали пользоваться в ее отношении. В Советском Союзе к формулировке народный, можно смело отнести мотоцикл. Этот вид транспорта пользовался большим успехом у населения и после распада страны еще долго стоял на первых местах в рейтингах личного транспорта. Если говорить предметно, то народным в свое время стал мотоцикл марки Минск, он имел хорошую славу у населения из-за своей простоты и надежности.
Поговорим сегодня о модели ММВЗ-3.113, которая начала выпускаться в 1999 году. Первая модель для испытаний была сделана еще в 1995 году, но на конвейер поставлена куда позже. Мотоцикл имеет обыкновенный по тем временам внешний вид, рассчитан он на перевозку двух человек. Габаритные размеры у мотоцикла такие, ширина 790 мм, высота 1200 мм и длина 2100 мм, дорожный просвет 140 мм. Двигателем является одноцилиндровый агрегат мощностью 11 л.с., охлаждается воздушным потоком.
При смешанном цикле езды ему требуется 3-4 литра топлива, что довольно не много. В паре с мотором работает механическая кпп, в нее входит четыре передачи. Допустимая нагрузка на мотоцикл составляет 150 килограмм, с таким весом он может разогнаться до 95 км/ч. Очень комфортный и небольшой мотоцикл получился у инженеров, его эксплуатируют до сих пор, но по большей части в деревне.
Если Вам был интересен мотоцикл ММВЗ-3.113 или другая модель, напишите комментарий под статьей.
Читайте также:
Один из самых знаменитых автомобилей АЗЛК, Москвич 402
Самый вместительный советский автомобиль рассчитанный на 7 мест, ГАЗ 24 02
Вспомним сколько лошадей было у дизельных советских двигателей
Если статья Вам понравилась подписывайтесь на канал и поставьте лайк.
Заходите на канал Техника времён СССР , там много всего интересного.
