В этот день в городе Спринг-Хилл (США) стартовал выпуск Cadillac Lyriq.
Cadillac Lyriq — аккумуляторный электрический кроссовер, производимый и продаваемый подразделением Cadillac General Motors. Будучи первым полностью электрическим автомобилем Cadillac и первым серийным автомобилем GM, использующим платформу BEV3, Lyriq представляет новую версию полуавтономной системы вождения Super Cruise от GM.
Собранный на заводе Spring Hill Manufacturing в Спринг-Хилле, штат Теннесси, для Северной Америки и на новом заводе по производству электромобилей в Яньтае, Китай, для Азии, Cadillac начал принимать заказы клиентов на Lyriq 2023 года в Соединенных Штатах в мае 2022 года.
На Североамериканском международном автосалоне 2019 года генеральный директор Мэри Барра представила несколько подробностей о грядущей серии электромобилей группы, в которую входит кроссовер от Cadillac. Название Lyriq следует образцу нескольких предыдущих концептуальных автомобилей Cadillac, включая Evoq , Provoq и Celestiq , все они заканчиваются на «q».
Первоначально Cadillac планировал представить Lyriq на рынке США (в качестве «шоу-кара» или концептуального автомобиля ) 2 апреля 2020 года, после чего вскоре после этого будет запущен модель 2021 года . Из-за пандемии COVID-19 он был перенесен на 6 августа. Производство Lyriq также было отложено до начала 2022 года. Производство на китайском и азиатском рынке на новом заводе в Шанхае GM. Комплекс Yantai, построенный для Ultium, начнется незадолго до того, как Spring Hill начнет сборку Lyriq для Северной Америки.
После публичного дебюта шоу-кара Lyriq на Шанхайском автосалоне 2021 года серийная версия была представлена 21 апреля 2021 года .
Аккумуляторы для производства Yantai и Spring Hill будут поступать от LG Chem, а Spring Hill первоначально получит батарейки Ultium пакетного типа с завода LG Chem в Южной Корее. Это будет происходить до тех пор, пока GM и LG Chem не расширят Spring Hill, чтобы обеспечить производство аккумуляторов Ultium как для внутреннего использования, так и для экспорта в Мексику. Согласно Cadillac, все внутренние компоненты были заново разработаны для Lyriq, и не использовались ранее существовавшие детали GM.
Lyriq был впервые доставлен в американские дилерские центры на рынках с самым высоким спросом в Нью-Йорке, Лос-Анджелесе и Детройте в первую неделю июля 2022 года .
На момент дебюта Cadillac Lyriq предлагается с одним двигателем, приводящим в движение задние колеса. Ожидается, что полный привод появится в 2023 году. Один двигатель развивает мощность 340 л.с. (254 кВт; 345 л.с.) и крутящий момент 325 фунт-фут (441 Нм; полноприводная версия с двумя двигателями имеет предполагаемую общую мощность 500 л.с. (370 кВт; 510 л.с.) и 450 фунт-фут (610 Нм).
Он питается от батареи емкостью 100 кВтч (360 МДж) с расчетным запасом хода 300 миль (480 км). Аккумулятор поддерживает уровень 2 и быструю зарядку постоянным током. В ходе испытаний батарея имела немного более высокую емкость (102 кВтч), а на протяжении зимнего путешествия на 350 миль (560 км) средняя наблюдаемая эффективность составляла 2,7 мили/кВтч, или 93 мили на галлон. Согласно ездовому циклу EPA номинальный запас хода составляет 312 миль (502 км) при комбинированном (город/шоссе) расходе топлива 89 миль на галлон (39 кВт⋅ч/100 миль). Максимальная скорость зарядки составляет 190 кВт при использовании быстрой зарядки постоянного тока или 19,2 кВт при использовании переменного тока.
