Партнер аналитического агентства "Автостат" Игорь Моржаретто, комментируя газете ВЗГЛЯД рост доли китайских автомобилей на российском рынке, отметил, что китайские автомобили не отстают от западного автопрома по стандартам безопасности и качества, но пока поставляются на российский рынок по высокой цене Однако в настоящее время они поставляются на российский рынок по более высокой цене. Доля китайских автомобилей в продажах новых машин в России может составить более 60%, сообщил "Известиям" опрошенный эксперт. Такой сдвиг на отечественном авторынке связан с уходом американских и европейских автопроизводителей и низкой долей российских автомобилей.
"Сейчас Китай - единственная страна, которая регулярно поставляет автомобили из-за рубежа на российский рынок. Причем, помимо готовых автомобилей, в России уже собраны две модели, и еще несколько планируется поставить. В принципе, в России сегодня нет надежных партнеров на автомобильном рынке, кроме Китая, и варианты ограничены, - говорит Моржаретто.
Однако, по его словам, это явление временное. На нашем рынке китайские производители уже конкурируют друг с другом. Поэтому цены не только не растут, но каждая компания готова предложить персональные скидки, говорит эксперт. При этом, по словам эксперта, китайские автомобили сегодня соответствуют европейским требованиям по безопасности, комфорту и техническим характеристикам. Практически все автомобили, с которыми мы имеем дело, ничуть не уступают продукции компаний, которые ушли с российского рынка, заключает он.
