Вечерний краткий обзор самых интересных и важных новостей из автомобильного мира за прошедшую неделю. Поехали!
В правительстве заявили, что электрические «Москвичи» — слишком дорогие
Дмитрий Медведев, зампред Совбеза РФ, считает цену электромобиля «Москвич 3е» (от 3,5 млн. руб.) «высоковатой». Дмитрий Анатольевич также заявил, что западные автопроизводители, которые ушли из России, жалеют об этом, потому что потеряли огромные деньги и нанесли ущерб экономике своих стран. Политик назвал такой шаг «их выбором», однако отметил и то, что цены на автомобили в России существенно выросли.
Цены на запчасти выросли на 20%
О росте цен на запчасти рассказал Евгений Уфимцев, глава Российского Союза Автостраховщиков (РСА). Аналитики РАСА посчитали, что за год (март-23 относительно марта-22) цены на детали в справочниках средней стоимости (по ним рассчитывают размер ущерба ДТП) выросли в на 19,5%. Однако по мнению экспертов, цены уже стабилизируются, потому что по сравнению с ценами декабря-22, запчасти подешевели на 6,4%.
Сильнее всего подорожали детали, поставки которых наладить не удалось, а найти аналоги — сложно. Например, дверь багажника Nissan (правда РСА не уточняют какой модели), цена которой выросла на 80%, передняя проводка шасси Mitsubishi (+67%), фары для Hyundai и Kia, (+36-47%).
В России упали продажи шин
Российский шинный рынок 2022 году сократился на 15%. Однако в сегменте легковых покрышек — небольшой рост (+3,3), несмотря на их значительное подорожание — плюс 20,5% (средняя стоимость — 6,4 тыс. руб.). Всего за год продано чуть больше 35 миллионов шин.
Розничные продажи «обычным» покупателям упали на 19,4%, до 19 млн штук. Из них 15 миллионов — легковые шины. Ещё 15 миллионов — продажи юридическим лицам (-6,1%). На экспорт ушло только 12 миллионов покрышек (-18,2%).
В Подмосковье будут выпускать автомобили Hongqi
На бывшем заводе Mercedes-Benz в подмосковном Есипово наладят сборку премиальных китайских автомобилей Hongqi. Первыми с конвейера, скорее всего, сойдут кроссоверы, однако деталей и подробностей — пока нет, т.к. сделка по передаче завода «Автодому» (одна из крупнейших дилерских сетей в России) ещё не завершена. В России уже сертифицированы вседорожник HS5 и большой седан H9, которые могут стать «дебютантами».
Программу утилизации автомобилей предложили вернуть
Минпромторгу предложили перезапустить государственную программу утилизации старых автомобилей. За это автовладельцы будут получать дисконт в 150 тысяч рублей на покупку новых отечественных легковушек и до 300 тысяч — за покупку электрокаров. На приобретение моделей сегмента LCV предложено давать скидку от 200 тысяч, а на грузовики — до полумиллиона.
Помимо ожидаемого повышения покупательской активности, программа утилизации поможет привлечь в автоиндустрию дополнительные вторичные ресурсы, а также скажется на общем «здоровье» и состоянии российского автопарка. АвтоВАЗ и ГАЗ эту идею уже поддержали. Независимые эксперты — скептичнее: они считают, что стимулировать спрос нет смысла из-за дефицита машин.
***
С уважением, Ваш независимый автоэксперт Дмитрий Демидов 🚗