Ни для кого не секрет, что военная техника у нас в стране делалась с большим запасом прочности и в больших количествах. Но не всё поставлялось в военные части, огромное количество отправлялось на длительное хранение - на случай мобилизации, чтобы обеспечить развёртывание резервов в кратчайшие сроки. За техникой, находящейся на консервации следят просто, регулярно проводят обслуживание и ремонт если требуется. Но когда заканчивается срок консервации, такие машины, как правило, отправляют на продажу, где их и можно приобрести. Прошу не путать со списанной техникой, машины с консервации всё же находятся в более хорошем состоянии. И так, давайте посмотрим, что можно купить со складов длительного хранения.
Первый образец будет интересен работникам сельского хозяйства или если сказать на американский манер, то фермерам. Трактор, производства Уралвагонзавода РТМ-160У. Колёсный трактор с двигателем ЯМЗ-238Д2 мощностью 160 лошадиных сил с неуправляемым задним мостом. Этот трактор настоящая находка для аграриев - ввиду универсальных креплений на передней и задней части он может выполнять множество работ в поле. Вспашка, боронение, рекультивация, полив и обработка удобрениями - всё это может выполнять один трактор, комбинируя навесное оборудование. При помощи комбайнового оборудования трактор может так же применяться и при уборке урожая. В продаже имеются трактора 2010 года выпуска с набегом всего лишь 500 километров за 750 000 рублей.
Вторая машина имеет некую специфику - это настоящая передвижная ремонтная мастерская на базе ЗИЛ-131. ЗИЛ-131 МРС - мастерская на шасси известного грузовика может пригодиться не только в любом АТП, но и как машина сопровождения колоны автомобилей на зимниках. Полноприводный трёхосный грузовик с большими колесами обладает высокой проходимостью и не боишься бездорожья, может с лёгкостью следовать за остальными машинами. Оснащается двигателем ЗИЛ-131 V8 объемом 6 литров и мощностью 150 лошадиных сил. Основная задача для него — это ремонт транспорта в полевых условиях - есть стрела для подъёма груза, лебёдка и полный набор инструментов. Всё необходимое оборудование для обеспечения ремонта можно разместить в цельнометаллическом кузове, включая генератор, обогреватель и различные станки. На продажу выставлены грузовики с 1980 по 1990 год выпуска. Цена на мобильную мастерскую начинается от 550 тысяч рублей.
