Су-57 наконец перестал фигурировать в досужих разговорах западных "экспертов" от авиации, как "худший из стелсов". Тяжело утверждать подобное, когда собственные американские или китайские "стелсы" исключительно прожирают бюджеты, занимаются рекламной показухой и и применяютя где угодно, кроме основной боевой работы. А тот самый выскочка Су-57, на который иностранные специалисты вылили тонны грязи, пытаясь всему миру доказать несостоятельность российского "стелса", оказался молодым, да ранним. Даже будучи поставленным в строй в мизерных количествах, он неплохо летает и имеет существенные успехи и реальные сбитые. И это ни воздушные шары, и ни беспомощные разведывательные или транспортные дроны, как у Ф-22 и Ф-35 соответственно, а вполне себе боеспособные истребители, на которые, к тому же, работает вся гигантская машина электронной разведки НАТО.
Кстати, как пишут некоторые осведомленные ресурсы, "пятьдесят седьмые" - те немногие из самолётов воздушно-космических сил России, которые в воздухе остаются невидимыми для "электронных глаз" Североатлантического Альянса. Единственное, что фиксирует их система оповещения, это запуск сверхдальних ракет, словно из пустоты. Тех самых ракет Р-37М, способных с гиперзвуковой (свыше 5 Мах) скоростью поражать маневренные цели на расстоянии более 200 км. В мире такое оружие класса "воздух-воздух" есть ещё только у Китая (ракеты PL-21), да и то, в деле их никто никогда не видел. В США имеются подвижки в этой области, но тоже пока из разряда экспериментов.
Читайте также: Иран хочет купить "Ночного охотника". Там хорошо помнят, как воевали против наших вертолётов. Вертолётные воздушные войны.
Если верить британским исследованиям OSINT и разрозненным докладам разных ветвей разведки, Су-57 как минимум трижды удачно участвовал в воздушных боях, оставаясь вне досягаемости ракет своего противника. В конце февраля была зафиксирована очередная воздушная победа отечественного "стелса", мелькнувшая в военных сводках в виде сухой формулировки "сбит патрульным истребителем ВКС РФ". Первый "страйк" российского Су-57 зафиксирован иностранными наблюдателями в октябре 2022 года (сбитый Су-27). Затем ему же приписывают "Двадцать девятый" МиГ, в январе 2023. Теперь речь скорее всего о Су-24, проходящем по натовским характеристикам, как "тяжелый ударный истребитель". Все они упали, узнав об атаке только когда времени на реагирование уже не оставалось.
Благодаря собственным радарам с АФАР, в количестве шести штук разнесенным по планеру, Су-57 остается одним из самых зорких и чувствительных истребителей мировой авиации. Основная его задача, всё же не небесные схватки, а обнаружение и целеуказание, то есть работа в роли "воздушного штаба". Плюс борьба с вражеской ПВО. Особенно эффективны новые "сушки" в комбинации с самолётом ДРЛО А-50 и звеном истребителей Су-35 на острие атаки. В перспективе к ним прибавится тяжелый БПЛА С-70 "Охотник". Помимо первоклассного оружия и сверхчувствительных датчиков, Су-57 обладает мощнейшей среди отечественных да и зарубежных истребителей системой радиоэлектронного противодействия.
Читайте ещё: "Сармат", новый "Ярс" и, возможно, "Буревестник". В конце февраля пройдут крупнейшие стратегические учения с сюрпризами для "партнёров
Для ракет Р-37М 2022 год тоже стал дебютным, хотя её прототип был впервые испытан в середине 80-х, ещё при позднем СССР. И только сейчас она тоже получила достаточно серьезное признание со стороны экспертов, до той поры просто не веривших заявленным КБ "Вымпел" ТТХ. Дальность Р-37М, и то, в идеальных условиях, превзошли только китайцы. А высочайшая, более 6000 км\ч скорость и умение выдерживать огромные перегрузки, позволяет уничтожать даже очень маневренные вражеские машины.
Это интересно: "Т-90М может противостоять "Джавелинам" и отлично держит удар". На западе сожалением пишут о массовых поставках "Прорыва-3" в войска.
Изначально планировалось, что основными целями линейки Р-37 станут самолёты-заправщики и АВАКСы. Но выяснилось, что скорости и маневренности ракеты Р-37М достаточно, чтобы на больших расстояниях сбивать такие юркие и скоростные мишени, как истребитель Су-27. С истребителя Су-57 ракета была испытана летом 2020 года, и сразу стало ясно, что два эти агрегата просто идеально нашли друг друга. Планируется, что в дальнейшем Су-57 получат ещё более скоростную и дальнобойную стелс-ракету.
Читайте также: Очередной крупный скандал с Ф-35 - теперь в Израиле. Американский "стелс" продолжает оправдывать высокое звание "истребителя бюджета".
"Начаты поставки "стелс"-дрона и копии американского MQ-1 Predator". ЦРУ сообщает о отправке из Ирана в Россию БПЛА Shahed-191 и Shahed-129
Конечно, полную статистику современных воздушных сражений мы не получим ни через одно или два десятилетия. Многие такие данные не открыты со времен Корейской войны и всё ещё остаются в области государственных секретов. Но судя по тому, насколько диаметрально поменялось отношение к Су-57 у мировой авиационной общественности, успехи нашего "стелса" замечены, и мы всё таки вошли в клуб стран, серийно выпускающих малозаметные самолёты. И в отличие от американских "невидимок", за 17 лет на вооружении не сбивших ничего существеннее огромного как дом аэростата, они, что называется, не зря жгут драгоценный ресурс.
Ставьте нравится и подписывайтесь на канал, если материал показался вам интересным. Спасибо!
