Дневники Зеленого края

Как "крылатая ракета для бедных", сделала немного беднее саму Америку", или "Этот дрон, как никакой другой, воплощает термин "крылатая ракета для бедных". Эксперты из США открыли для себя Иранскую серию БПЛА Kian, которую персы не стали передавать России. Как заявляют наблюдатели, именно они чаще всего наносили удары по дорогим радарам на Ближнем Востоке. Похоже, авиационная общественность в Соединенных Штатах с удивлением узнает о новых возможностях Ирана в области боевых беспилотных аппаратов. Складывается такое ощущение, что и для разведки США их явление на поле боя стало большим сюрпризом. Хотя, скорее всего, информация о дронах линейки Kian была, но в США просто сочли их никоим образом не влияющими на общий расклад сил. Похожая история случилась с иранским зенитным дроном "Изделие 358\359" (mod. 358). Именно он до сих пор устраивает над небом Ирана дронопад из "Жнецов" и "Гермесов", и, судя по упавшему резко количеству их видео объективного контроля, сильно снизил их ударные возможности и общее "поголовье". В США имелся образец "mod. 358", захваченный в ходе спецоперации в Красном море подразделением SEAL, но там его сочли неопасным. И просчитались. Такая же ситуация произошла, похоже, и с реактивными дронами линейки Kian-2 и их версиями "Араш-2" с двигателем внутреннего сгорания. Именно на них грешат многие наблюдатели, когда речь идет об уничтожении важнейших радаров сети противоракетной обороны США на Ближнем Востоке. Как пишут об этой иранской разработке западные специалисты беспилотной авиации: "С радиусом действия более 650 миль (1000+ км) и боевой частью около 330 фунтов (150 кг) дроны линейки Kian лучше всего воплощают шутливый термин "крылатая ракета для бедных". Мощь наносимых ими ударов вполне сопоставима с ущербом от многих наших авиационных КР. Это крупные дроны-камикадзе, чей размах крыльев составляет примерно от 3,5 до 4 метров, а длина около 4,5 метров. Он несет тяжелое оснащение в виде боеголовок с проникающей или осколочно-фугасной частью. Запуск таких дронов можно осуществлять из совсем небольших фургонов, которые с легкостью можно замаскировать под гражданские машины". Дроны Kian достаточно редко светились в публичном пространстве, хотя первая их версия появилась ещё в 2019 году. Гораздо чаще на учениях мелькала их модификация с ДВС "Араш-2", которую многие принимали за реактивную из-за стартового ускорителя. Судя по информации от иранских блогеров, персы не стали продавать их России из-за небольшого количества и необходимости накопления стратегических резервов. Они понимали, что рано или поздно, на них нападут, их можно понять и простить. И теперь "крылатая ракета для бедных", делает Америку немного беднее. Уважаемые читатели и дорогие друзья "Зеленого края". Канал ныне работает на пределах своих возможностей и моральных сил, при том, что Дзен практически полностью лишил нас показов. Мы не выживем без вашей поддержки. Просим вас по возможности оказать финансовую помощь каналу либо по этой ссылке, либо по номеру карты в комментариях. Мы будем крайне вам благодарны и сможем ежедневно поставлять интересную информацию. Спасибо огромное всем неравнодушным. В любом случае, заходите. Мы всегда Вам рады!

Накануне греки заявили, что в их стране сел "поврежденный" стелс-бомбардировщик В-2. Они ошиблись, но реальность оказалась не менее интересной. Похоже, один из самых секретных "невидимых" дронов США, о существовании которого ходили лишь легенды, был подбит и аварийно сел в Греции. Почему подобным аппаратам в целом противопоказано летать над Ираном? Накануне те жители Греции, кто живет неподалёку от государственного аэропорт "Фессалия" в городе Лариса на востоке страны, смогли воочию увидеть "то, чего нет". Именно так частенько называли новейшую сверхсекретную серию беспилотных летательных аппаратов RQ-180, работавших не то на ЦРУ, не то на РУМО, не то на ещё какую-то из ветвей американского разведсообщества, в которых, что называется, без стакана не разобраться. Как написал один из местных новостных порталов: "Те, кто находился в районе возле аэродрома 110-го истребительного крыла в Ларисе в конце прошлой недели, потеряли дар речи, увидев впечатляющий самолёт в небе, совершенно отличающийся по форме и внешнему виду от всего, что мы ежедневно видим у натовских и греческих военно-воздушных сил. Он был ошибочно идентифицирован как бомбардировщик B-2. Согласно более свежей информации из военных источников, это беспилотник, и он останется в военном аэропорту Лариса из-за поломки и сбоев в работе до окончания ремонта". Именно с этой новостью были связан кратковременный утренний информационный всплеск о том, что иранцам якобы удалось подбить американский "стелс"-бомбардировщик B-2A Spirit. "Духи" пока что, к сожалению, остаются недостижимыми для ослабленной ПВО Ирана, но сильно легче командованию США от этого не стало. Появление огромного RQ-180 (размером чуть меньше В-2А) на открытой всем глазам и отнюдь не секретной площадке, да ещё и днём, означало, что одним секретом у секретных служб США стало меньше. Кроме того, местные жители информировали о дымном следе, который оставлял БПЛА, но эти сообщения быстро исчезли из общего доступа. Вот как описывают сам этот аппарат американские специалисты: "RQ-180, находясь на очень большой высоте и глубоко над вражеским воздушным пространством, создает специальную сеть для всех стелс-тактических средств, таких как истребители и дроны. Он анализирует данные со всех малозаметных БПЛА, пилотируемых самолетов F-35 и B-21 и других источников и передает их обратно в обработанном виде по сверхзакрытым каналам данных. RQ-180 способен обобщать все сигналы и обрабатывать их, прежде чем их получит тактическая авиация. Это дает каждому самолёту "взгляд бога" на поле боя с указанием координат и местоположения каждого вражеского объекта". Похоже, что речь о новейшем "летающем штабе", работающем и корректирующем действия авиации в глубоком тылу противника, за счёт своей "суперневидимости". Но теперь этот аппарат ВВС США больше не поможет. Это немного напоминает историю с "суперневидимым" RQ-170 Sentinel в декабре 2011 года. Иран тогда очередной "сверхсекретный" БПЛА умудрился посадить и захватить. Теперь и у его преемника в Иране получилось не очень. Отдельно отметим, что это необычайно дорогой аппарат, и роль его в работе ВВС США представляется крайне важной, если исходить из существующего описания. Уважаемые читатели и дорогие друзья "Зеленого края". Канал ныне работает на пределах своих возможностей и моральных сил, при том, что Дзен практически полностью лишил нас показов. Мы не выживем без вашей поддержки. Просим вас по возможности оказать финансовую помощь каналу либо по этой ссылке, либо по номеру карты в комментариях. Мы будем крайне вам благодарны и сможем ежедневно поставлять интересную информацию. Спасибо огромное всем неравнодушным. В любом случае, заходите. Мы всегда Вам рады!

По мнению западных экспертов, Су-35 за последние полгода подвергся очень серьезному обновлению. В НАТО большой с опаской оценили "большую модернизацию" нашего основного истребителя. "После ряда улучшений Су-35С стал одним из наиболее гибких средств для выполнения самого широкого спектра задач, далеко выходящих за рамки завоевания господства в воздухе". Практика современных войн показывают, что боевые самолеты с узкоспециализированным функционалом всё реже находят применение на нынешних ТВД. На первый план выходит их многофункциональность. Именно поэтому остаются не у дел те же "Рапторы" F-22, созданные как чистый "самолет завоевания господства в воздухе". И потому до сих пор так ценятся F-16, настоящие рабочие лошадки на протяжение уже полувека. Российский Су-35 тоже создавался как чистый "хищник" для воздушных боев. Но сейчас эти его возможности, по мнению экспертов, не задействованы даже на 20%. А такая крупная воздушная платформа позволяла гораздо больше в плане несения оружия, чем только ракеты "воздух-воздух". И теперь, согласно мнению западных авиационных специалистов, в результате "новой большой модернизации" Су-35 все чаще предстает в виде настоящего многоцелевого самолета, хоть и с опережающими возможностями ведения воздушного боя: "Обратите внимание на новую конфигурацию вооружения Су-35. Его стандартный боекомплект включает две ракеты класса "воздух-воздух" малой дальности Р-73/74М, три ракеты средней дальности Р-77М, одну ракету большой дальности Р-37М, установленную по центру между двигателями, и одну противорадиолокационную ракету Х-31ПМ. Самолет также оснащен подкрыльевыми блоками радиоэлектронной борьбы, соответствующими конфигурации L265M10R/L265M10P. Это оружие истребителя и одновременно охотника на вражеские комплексы ПВО",-пишет известный авиационный ресурс из США The Aviationist: Military Aviation & Defense News. Там отмечают, что США такие функции исполняют разные типы самолетов и переформатирование такого рода потребовало серьезной модернизации ряда узлов самолета и его электронных систем. Кроме того, как поясняет издание, в последнее время Су-35 частенько используют для ударов малозаметными высокоточными крылатыми ракетами Х-59МК2, класса "воздух-поверхность", что тоже потребовало определенных нововведений. Как поясняет известный военный вестник НАТО Army Recognition: "В условиях современных войн новая модернизация Су-35о означает создание платформы, способной сопровождать ударные самолеты и вертолеты, осуществлять заградительное патрулирование, вести дальние боевые действия класса "воздух-воздух", наносить точечные удары по чувствительным коммуникациям противника, поддерживать активность SEAD (борьба с наземными средствами ПВО, прим. автора) и использовать бортовые датчики и средства радиоэлектронной борьбы для оказания тактического давления без необходимости заходить в наиболее защищенное воздушное пространство". Уважаемые читатели и друзья канала. Нам всё труднее оставаться на связи и не переходить в платную форму, чтобы сохранить общую доступность для вас. И то, что мы по-прежнему держимся - это только благодаря вашей помощи! Исключительно. Её можно оказать либо по этой ссылке, либо по номеру карты в первом комментарии, за что отдельная благодарность. Даже небольшой вклад позволяет каналу жить и оставаться на связи, ежедневно и по много раз обновляя ленту оригинальными статьями в исключительно авторском исполнении, без нейросетей. Огромное спасибо тем, кто помогает нам оставаться на плаву. Такая помощь окрыляет.

"После бомбардировки завода Рас-Лаффан с американским участием цены на газ могут улететь в космос. Ведь речь идет о самом большом хабе по экспорту газа на планете". Конфликт Ирана с США и Израилем перешёл в стадию ресурсных войн и обе стороны начали наносить удары по крупнейшим месторождениям и топливной инфраструктуре. Вчера состоялся один из серьезнейших обменов такими ударами. Даже в ходе недавней необычайно мощной воздушной атаки ВВС США на остров Харк, в рамках подготовки к захвату этого важного для нефтеэкспорта Ирана небольшого кусочка земли, в 25 км от иранского побережья, десятки стратегических бомбардировщиков США не трогали основную нефтяную инфраструктуру места. Трамп и его команда по-прежнему считают капитуляцию Ирана возможной, и рассматривают его нефть как важный актив. За это, собственно, и ведется война. И в этом аспекте цели Вашингтона и Тель-Авива значительно расходятся. Цель Израиля - демонтаж Ирана в как полноценного государства и введение его в стадию управляемого хаоса, как последние несколько десятилетий происходило с Сирией и Ираком. И потому израильтяне уже как минимум трижды наносили удары по важным нефтяным объектам персов, не прислушиваясь к раздраженным окрикам из Вашингтона. Иран отвечал на подобные удары достаточно дозировано. Но после атаки израильской авиации на месторождения крупнейшей в мире нефтегазовой агломерации "Южный Парс" и самого большого завода СПГ в ИРИ, и удачной операции по устранению иранского важнейшего государственного деятеля Али Лариджани, похоже, сдерживающих факторов больше нет. Вчера около 17-30 по Москве Иран нанес мощный ракетно-дроновый удар по по заводу и терминалу сжиженного природного газа Рас-Лаффан в Катаре. Как написали по этому поводу эксперты американской "Вашингтон пост": "Вы должны понимать, что речь идет о самом большом хабе по экспорту газа на планете. Этот колоссальный энергетический комплекс включает крупнейший в мире искусственный порт, заводы по производству СПГ и сопутствующих продуктов, с большими инвестициями со стороны американских энергетических гигантов. Что станет с ценами на газ после этого? Велика вероятность, что они улетят в космос". Любопытно, что спутниковый снимок, который вы видите как иллюстрацию к статье, выложен китайской компанией MizarVizion буквально через час после этого шокирующего мировую экономику удара. На этом основании западные наблюдатели делают вывод, что Пекин был непосредственно заинтересован в такой эскалации, и возможно, атака происходила по его заказу. Отчетливой логики в этом не просматривается, так что трудно судить, соответствуют ли подобные наблюдения реальному положению дел. А вот для Европы это просто натуральный кошмар. Катар был одной из главных "альтернатив" для ЕС по газу, и теперь в Брюсселе у многих наверняка появилась сильнейшая головная боль. Но мы их жалеть не будем. Дорогие читатели. После Нового года Дзен совсем урезал нам показы и продолжает медленное удушение нашего канала. Только благодаря вам у нас окончательно не опускаются руки. Любое ваше участие даёт каналу возможность работать, а нам веру в то, что мы вам нужны. Помощь "Зелёному краю" можно оказать непосредственно по этой ссылке, или номеру карты в комментариях, за что отдельное спасибо. Нашей благодарности не будет границ и мы продолжим выходить в том же режиме. Приглашаем на наш ТГ-канал, где в отличие от этой платформы ограничений в темах нет.

"Конфликт в Иране подогрел колоссальный интерес к российскому оружию", или "Тридцать пятый" вместо "Тридцать пятого". Удивительная история происходит с Марокко. Там после начала событий вокруг Ирана больше не хотят F-35, зато хотят купить сразу две эскадрильи Су-35. Это очень большая и хорошая партия, но как говорят, есть нюанс. Почему имеются проблемы с продажами истребителей в эту страну? Интересная история происходит сейчас вокруг войны в Иране с оружием. Обычно, любой региональный конфликт помимо влияния на ситуацию в мире, становится ещё и гигантской выставкой достижений и продаж оружейной промышленности. Они дают импульс и всплеск интереса к новейшим системам, проявившим себя наилучшим образом. В этом смысле нынешняя война на Ближнем Востоке интересна тем, что породила повышенный интерес к оружию, которое в нём вообще не участвует. В странах Залива, к примеру, появился огромный запрос на Торы, "Панцири" и другие системы ПВО ближнего действия, способные вести борьбу с дешевыми дронами не с помощью ракет, не только стоимостью в 3-5 млн долларов. Интересуют потенциальных заказчиков также дроны, противодроны, методики борьбы с различными беспилотниками, радары их обнаружения и многое другое. Но и "большое" российское оружие также растет в цене и в глазах покупателей. Для многих стало очевидно, что американские системы не только дороги, но и серьезно отстают от современной войны. Многих страшно смутила история отказа всего противовоздушного оружия и самолётов у Катара во время израильского налета на Доху в сентябре 2025 года, когда арабские пилоты и операторы ЗРК стали статистами из-за того, что их ЗРК и авиация просто перестали работать. Ну и в нынешнем конфликте дороговизна и отчетливая "элитарность" американских ЗРК и иных высокотехнологичных систем, разменянных в итоге на копеечные "Шахеды" и другие дешевые БПЛА, вызвала серьезную критику. Да и многое другое. Именно этим западные эксперты объясняют всплеск интереса к различным российским системам. Причем, даже у тех стран, которые никогда на нас в этом аспекте не ориентировались. К примеру, Королевство Марокко, на днях запросившее у Москвы документацию на приобретение крупной (до 48 машин) партии истребителей поколения 4++. Марокканцы не являются нашими региональными недругами, но всегда ориентировались на западное оружие. И были одними из первых претендентов на американские F-35 из стран Северной Африки. Но теперь, как написал крупнейший военный портал этой страны: "Марокко срочно вступило в переговоры по оценке возможности приобретения 48 российских истребителей Су-35 в рамках усилий Рабата по повышению боеспособности Национальных военно-воздушных сил. Источник в правительстве отметил, что этот шаг Марокко предприняло в целях диверсификации своих ВВС из-за постоянных изменений в сфере региональной безопасности. Он подчеркнул, что Су-35 является одним из наиболее боеспособных истребителей четвертого поколения, отличающихся передовыми возможностями и превосходными ракетами класса "воздух-воздух"". Всё это, конечно здорово, и партия большая. Тем более неизвестно, что будет с заказом, который прямо сейчас исполняется для Ирана. Но Марокко является прямым союзником США и Франции в Магрибе. И врагом старого нашего покупателя оружия - Алжира. Будь на месте России китайцы - там бы ни секунды не сомневались. Они давно продают оружие обеим сторонам. А вот что делать нам, даже не знаю. Уважаемые друзья и читатели. Ваша помощь последнее, что дает нам возможность и силы вести канал. Дзен перекрыл нам доступ к массовому читателю, средства от рекламы больше не поступают. Помочь "Зеленому краю" можно по данной ссылке, либо по номеру карты в комментариях, за что отдельная благодарность. Без вас канала не будет, и это может произойти очень скоро. Увы. Просим вас о помощи! Мы по-прежнему будем стараться выходить, несмотря ни на что, но ситуация реально критическая. Ваш "Зеленый край". Ждем не только тут, но и на ТГ-канале.

"НАМ НЕ НУЖНА ПОМОЩЬ НИ ОТ КОГО!" Можно четко зафиксировать дату. НАТО никогда не будет прежним и никогда не был так близок к развалу. После вчерашнего демарша всех союзников по НАТО кроме Эстонии, я впервые скажу, что сейчас будущее Альянса под большим вопросом. Впервые после войны. Я не знаю, с какой целью Трамп обращался за помощью к своим союзникам по НАТО. Либо им с Израилем стало совсем тяжело вывозить эту безумную войну. Или это своеобразная проверка "на вшивость", ибо 47 президент США склонен к подобным словесным провокациям. Но можно отчетливо зафиксировать следующее. Североатлантический Альянс в нынешнем формате как никогда близок к развалу. Никогда ещё в послевоенной истории Белый дом не получал столь категоричный и где-то даже хамский отказ от европейских сателлитов. От тех, кто долгое время богател, находясь под американской военной крышей, да ещё и пытался качать права, изображая важного геополитического игрока. Теперь маски сброшены, да и Трамп словно сам старался как можно более выпукло показать степень "лояльности" своих вчерашних пудельков. "Однако меня не удивляют их действия, потому что я всегда считал НАТО, куда мы тратим сотни миллиардов долларов в год на защиту этих же стран, - это улица в один конец. Но я, конечно, возмущен. Мы защитим их, но они ничего не сделают для нас, особенно в трудную минуту. К счастью, мы уничтожили иранские вооружённые силы - их флот исчез, их ВВС исчезли, их зенитная и радарная система исчезли, и, возможно, самое главное - их лидеры практически на всех уровнях исчезли" Наверное уже мало кого удивляет, что к концу своих длинных сообщений, написанных зачастую заглавными буквами, Трамп частенько теряет мысль и немного тонет в потоках собственного самолюбования. Но здесь он прямо превзошёл себя и дошел до послания из двух противоречащих друг другу частей. Спрашивается, зачем великим США с не менее великим Израилем чья-то помощь, если победа столь ясна и безоговорочна? К чему унижаться перед теми, кого весь предыдущий год возил лицом по геополитической карте мира и грозил отнять Гренландию? Всё это риторические вопросы и можно сказать одно. Семнадцатое марта 2026 года станет важной вехой в истории. Скушайте друг друга, дорогие Соединенные Штаты и Евросоюз. Если Запад наконец начнет заниматься самопожиранием, а о других он уже прямо сейчас обломывает зубы, можно успеть решить много вопросов. Хотя бы на два ближайших года, пока Овальный кабинет за Трампом, Чтобы нам самим встретить очередной "дранг нах остен" ещё на подступах. Дорогие читатели "Зелёного края". Ваша поддержка бесценна. Она помогает работать и творить даже когда хочется все бросить и перестать сопротивляться тому давлению, которое оказывает на нас Дзен. Помочь "Зеленому краю" можно по данной ссылке, либо по номеру карты в комментариях, за что отдельная благодарность. Без вас канала не будет, и это может произойти очень скоро. Увы. Просим вас о помощи! Мы по-прежнему будем стараться выходить, несмотря ни на что, но ситуация реально критическая. Ваш "Зеленый край". Ждем не только тут, но и на ТГ-канале.

Реактивные беспилотники "Hadid-110" уничтожили очередной важный радар американской противоракетной сети, на этот раз в Саудовской Аравии. Из-за "ослепления" ПРО военно-воздушные силы США перебрасывают на иранский фронт более половины своего флота АВАКС. Как говорят очевидцы, на германской базе авиабазе Гайленкирхен (NATO Air Base Geilenkirchen), где обычно стройными рядами стоят американские "летающие радары" раннего предупреждения и управления Boeing E-3 Sentry (AWACS), стало необычно тихо и пусто. Да и в небе над Восточной Европой болтаются в основном лишь британские разведчики RC-135W Rivet Joint. Большинство здоровенных АВАКСов, стоявших в Германии в качестве ближайшего резерва НАТО для "защиты Евросоюза от России", ныне переброшены на Ближний Восток. Там они проводят огромное количество времени, барражируя в небе над Иорданией, северной Саудовской Аравией и южным Ираком. Наземная компонента американской группировки, ранее зорко мониторившая небо над Персидским заливом, изрядно подослепла. Американцам приходится подменять мощнейшие сухопутные радары, такие как AN/FPS-132 и РЛС с АФАР комплексов THAAD AN/TPY-2 всё большим количеством самолетов-разведчиков. Возможности Boeing E-3 Sentry заметно уступают наземным системам в основных параметрах, хотя и превосходит их в главном, в мобильности. Это и сыграло с дорогими стационарными радарами злую шутку. Переданные Китаем ещё за две недели до войны данные о расположении основных американских РЛС в регионе начали давать плоды уже на первый-второй день операции "Эпическая ярость". Эти системы просто забили реактивными дронами, пока ПВО-ПРО США и стран Залива были отвлечены на старые баллистические ракеты Ирана и медлительные "Шахеды". В итоге, американцам приходится привлекать для боевых действий АВАКСы, количество которых велико, но не бесконечно. А вчера проиранские иракские повстанцы, воюющие зло и с выдумкой, уничтожили ещё одну знаковую цель - мощную РЛС среднего радиуса действия в Саудовской Аравии. Как пишут американские источники: "Иракские прокси-силы под руководством Корпуса стражей исламской революции нанесли успешный удар с помощью одноразовых ударных дронов "Хадид-110" уничтоживших радиолокационной системы ПВО AN/FPS-117 возле аэропорта Аль-Кайсум в Саудовской Аравии. Радар стоимостью 20 миллионов долларов имеет дальность обнаружения 460 километров и имеет важное значения для ближней противовоздушной обороны". В общем, с наземными радарами у американцев медленно подступает пушной полярный зверёк. Эх, бы иранцам хоть какую авиацию, чтобы с АВАКСами разобраться, и кое-кому стало бы совсем жарко. Дорогие читатели "Зелёного края". Ваша поддержка бесценна. Она помогает работать и творить даже когда хочется все бросить и перестать сопротивляться тому давлению, которое оказывает на нас Дзен. Помочь "Зеленому краю" можно по данной ссылке, либо по номеру карты в комментариях, за что отдельная благодарность. Без вас канала не будет, и это может произойти очень скоро. Увы. Просим вас о помощи! Мы по-прежнему будем стараться выходить, несмотря ни на что, но ситуация реально критическая. Ваш "Зеленый край", пока ещё живой. Ждем не только тут, но и на ТГ-канале.

Французы заявили, что создали противоракетную систему, способную сбивать "Искандеры", "Кинжалы" и даже "Орешники", как и любой другой гиперзвук и готовы поставить её на постсоветское пространство. Действительно ли страна, где нет богатых традиций строительства систем ПВО_ПРО дальнего действия, может разработать нечто подобное? В 2023 году сразу две европейских страны громко заявили о создании"прямого конкурента американской системы "Пэтриот" полностью европейской разработки". Речь шла о "новейшем" зенитно-ракетном комплексе FSAF SAMP/T, больше известном в Европе как MAMBA. Почему "новейший" в кавычках? Да потому что Европа, а точнее, Франция и Италия и их совместный военный консорциум Eurosam, вымучивали данный проект более 35 лет. Реализация программы Famille de Sol-Air Futurs Sol-Air Moyenne-Portеe была начата в 1989 году, а первый комплекс оказался боеготов в 2023, когда его и поставили сначала во французскую и итальянскую армии, а затем и в Восточную Европу. До этой поры французы никаких серьезных исследований в этой области не проводили, и даже закупали американские ЗРК Hawk, что вообще для этой страны несвойственно. Представленный в 2023 году комплекс SAMP/T он же MAMBA, по основным характеристикам соответствовал российскому комплексу Бук-М2 (их разработка началась практически одновременно). Но почему-то речистые французские маркетологи решили назвать его "европейским "Пэтриотом" и даже лучше". Вскоре, правда, выяснилось, что МАМВА в отличие от американского комплекса, не дает и 7% эффективности против квазибаллистических ракет типа "Искандер-М", но это не помешало представителям Пятой Республики излучать невиданный оптимизм. К примеру, начальник Главного штаба вооруженных сил Франции Фабьен Мандон в сентябре прошлого года заявил, что: "Комплекс со своими задачами справляется превосходно. Решение, разработанное французами, итальянцами и британцами для ракет Aster, работает. И работает лучше, чем Patriot". Но тут генерал с не самой благозвучной для российского уха фамилией врал, что называется, не краснея. Никаких чудес МАМВА не показала вообще. И больше того. Она последние полгода практически бездействовала из-за большого дефицита ракет Aster-30, которые даже своим дизайном напоминают о чем-то давным-давно пройденном странами, имеющими хорошие школы строительства ЗРК (Россией, США и условно Китаем). И всё это - при конском ценнике, как и обычно у французов. Так что нынешние заявления от президента Макрона о том, что они начинают поставку в Восточную Европу модификацию ракет для МАМВА, способных сбивать "Искандер-М", "Кинжал" и даже "Орешник", можно воспринимать как и все прочие громкие слова от этого вертлявого месье. То есть, как очередную победительную но ни к чему не обязывающую болтовню. Компетенции Европы в области ЗРК находятся на начальном уровне, и нет ни единого повода думать, что они внезапно совершили революцию в этой очень сложной, наукоёмкой и затратной отрасли. Дорогие наши читатели. Канал ныне попал в "черные списки" Дзена и выживает исключительно благодаря вашим пожертвованиям. Если у вас есть такая возможность, помогите нам вот по этой ссылке, либо по номеру карты в первом комментарии (что даже лучше). Мы не используем для написания материалов нейросетей, и стараемся делать их подачу максимально интересной для вас. И очень просим у вас посильной помощи. Спасибо, что вы с нами. Приглашаем на наш ТГ-канал, где в отличие от этой платформы ограничений в темах нет. Спасибо!

Доплавался. Авианосец USS Gerald R. Ford срочно уводят из Красного моря на военно-морскую базу НАТО "Суда" на Крите . Из США летит специальная комиссия по расследованию крупного инцидента или даже диверсии на борту. А что вдруг случилось? Мы живем в то удивительное время, когда главными "сливальщиками" чувствительных военных секретов США становится либеральная американская пресса. В прежние годы СМИ все же придерживались некоего консенсуса, где критика армии в период боевых действий считалась "некомильфо". Но сейчас никаких правил нет, и демократические да и прочие газетные издания с удовольствием "мочат" Трампа, не стесняясь вбрасывать в публичное пространство то, что раньше не предназначалось для посторонних ушей. Вот и сейчас они устроили целую вакханалию вокруг не трагического, но крайне неприятного инцидента на самом дорогом в истории корабле, который когда-либо строился для американского флота. Нынешним утром греческая ежедневная газета "Катимерини" опубликовала короткую заметку о том, что "В ближайшее время авианосец Gerald R. Ford (CVN-78) вновь возвратится на военно-морскую базу "Суда" на Крите . Предполагается, что это произойдет в конце нынешней недели". Сейчас авианосная ударная группировка располагается в северной части Красного моря. Она задержалась в Джидде (Саудовская Аравия) из-за инцидента с пожаром. Он нанес значительный ущерб и оставил более 600 моряков и членов экипажа без надлежащего жилья". Напомним, что по данным газеты "Нью-Йорк Таймс", на тушение пожара в прачечной авианосца понадобилось не менее 30 часов. И хотя такой пожар едва ли мог полностью угробить "Форд", но нанести ему серьезные проблемы - вполне. Кстати, и по поводу не мог - тоже спорно. Сгорел же летом 2020 года здоровенный и далеко не старый американский авианесущий УДК USS Bonhomme Richard от "простого возгорания дезинфицирующей жидкости". Правда, все были уверены, что это умышленный поджог, совершенный новобранцем морской пехоты Райаном Сойером Мэйсом из личной мести. Но паренька оправдал тогда суд присяжных, и дело пришлось закрыть, а корабль пошел на утилизацию. Что любопытно, что сейчас основная версия - тоже поджог. И первыми её озвучили иранцы, заявившие что экипаж авианосца, озверевший от трёх месяцев сверхурочной службы, пяти походов через океан и бесконечных военных авантюр "президента миротворца" сам пожёг корабль. А некоторое время назад "Вашингтон пост" сообщила следующую "чувствительную" информацию: "Из США срочно вылетает специальная комиссия по расследованию инцидента. Велика вероятность того, что пожар был умышленно вызван членами экипажа, чтобы завершить сверхурочную боевую службу". Вот такая история. И вот единственное, что в ней немного смущает. Ну откуда Ирану подробности и причины пожара стали известны раньше, чем появилась любая другая информация об инциденте? Как думаете, друзья? Уважаемые друзья и читатели. Ваша помощь последнее, что дает нам возможность и силы вести канал. Дзен перекрыл нам доступ к массовому читателю, средства от рекламы больше не поступают. Помочь "Зеленому краю" можно по данной ссылке, либо по номеру карты в комментариях, за что отдельная благодарность. Без вас канала не будет, и это может произойти очень скоро. Увы. Просим вас о помощи! Мы по-прежнему будем стараться выходить, несмотря ни на что, но ситуация реально критическая. Ваш "Зеленый край". Ждем не только тут, но и на ТГ-канале.

А что случилось с боевыми лазерами, которые должны были стать одной из главных главной премьер ближневосточной войны? Заявлялось о готовности к боевым действиям сразу двух систем - китайской и израильской. И как они себя проявили? Региональные войны, особенно подобные той, что происходит сейчас между Ираном и США, всегда становились большими испытательными полигонами для новейших видов вооружений. Но то, что мы видели до дня сегодняшнего - никакими особыми новациями не радует. Всё тот же набор самолетов, беспилотников и ударного оружия, что был примерно в конце прошлого десятилетия. Ни одной громкой "премьеры". Особенно удивляет отсутствие боевых лазеров, с которыми у нас прочно ассоциируется образ "войны будущего". А ведь как минимум две таких системы прочили если не в "геймчейнджеры", то в полноценные элементы новой конфигурации ПВО-ПРО. Первая - это широко рекламировавшаяся последние два года израильская система "Железный луч" (Iron Beam) (фото 2) на базе лазера мощностью около 100кВт. Впервые она была представлена концерном "Рафаэль" более 12 лет назад как "лучшее и экономичное средство против БПЛА, снарядов РСЗО и тактических ракет. С тех пор практически каждый год разработчики докладывают об успехах в развитие данной новинки, которую ныне и новинкой назвать язык не поворачивается. По утверждению создателей этого оружия, к началу прошлогодней июньской войны Iron Beam уже начали разворачивать как пятый элемент глубокоэшелонированной израильской ПРО, и система якобы даже сбила несколько беспилотников. Но что же мы видим в нынешнем конфликте? Особенно в свете активности ливанской "Хезболлы", чьё вооружение является идеальными целями для "Железного луча". Да ничего. Ракеты "Хезболлы" и БПЛА сбивают всё те же "Тамиры", управляемые ракеты системы "Железный купол". А лазеры "со стоимостью выстрела в 5-6 долларов", где-то прячутся. Американское телевидение разок даже безуспешно попыталось выдать за работу лазера стрельбу артиллерийской установки Mark 15 Phalanx CIWS. Точно такую же роль - то есть никакую, сыграли китайские лазерные системы Silent Hunter (фото 3). Их называли, цитата: "Одной из немногих систем лазерного оружия в мире, которая уже реально поставляется на экспорт и участвует в боевых действиях". На экспорт "Тихого охотника" поставляли в Саудовскую Аравию, и она была частью ПРО совместной авиабазы ВВС США и Королевских военно-воздушных сил Саудовской Аравии Prince Sultan. База получила уже два ракетно-дроновых удара. Причем один из них пришелся на тот момент, когда американские специалисты пытались заменить уже поврежденную РЛС военного аэродрома. Но ни одного прямого свидетельства применения Silent Hunter мы так и не увидели. Так что, с боевыми лазерами, видно, придется подождать. Очевидно, что их время ещё совсем не наступило. Уважаемые друзья и читатели. Ваша помощь последнее, что дает нам возможность и силы вести канал. Дзен перекрыл нам доступ к массовому читателю, средства от рекламы больше не поступают. Помочь "Зеленому краю" можно по данной ссылке, либо по номеру карты в комментариях, за что отдельная благодарность. Без вас канала не будет, и это может произойти очень скоро. Увы. Просим вас о помощи! Мы по-прежнему будем стараться выходить, несмотря ни на что, но ситуация реально критическая. Ваш "Зеленый край". Ждем не только тут, но и на ТГ-канале.

Naval News: "Миссия обоих авианосцев на Ближнем Востоке оказалась провальной. Мы с огромным трудом избегаем прямых попаданий". Шутка про то, что авианосец - большая мишень, перестала быть шуткой. В мире по-новому оценили значение АУГ для интенсивной современной войны. Война с Ираном, имеющим пусть и не самый современный, но при этом достаточно эффективный набор противокорабельных ракет, торпед, мин и безэкипажных катеров, должна была стать своеобразным моментом истины для современных авианосцев. Многие полушутя говорили, что в условиях наличия хороших ПКР у противника, авианосцы становятся большими мишенями и обузой. Даже сами американцы перед конфликтом выражали сомнения в целесообразности на ближневосточном театре подобных корабельных монстров эпохи "Холодной войны". Напомним цитату одного из американских экспертов, которую мы приводили незадолго до начала атак на Иран. "Весь оптимизм относительно благополучного исхода миссии держится на уверенности, что Иран не решится ударить по авианосцу. "Плана Б" на тот случай, если ракеты все же полетят в наш АУГ, никто не придумал. А если да? Авианосцы впервые могут стать в такой военной экспедиции обузой, а не фактором решительного превосходства",- писал ровно за месяц до начала конфликта эксперт военно-морского вестника ВМС США Naval News Dr. Ли Уиллетт. Этот доктор оказался достаточно проницательным гражданином, хотя, наверное, подобный прогноз могли бы сделать многие, кто следит за последними тенденциями сражений на море. Оба авианосца, мягко говоря, оказались на периферии нынешней операции. И есть полное ощущение, что если бы их не было, то у командования ВМС было бы меньше головной боли. В итоге - на 19 день войны мы имеем оба огромных корабля вышедшими из боя гораздо раньше, чем враг оказался повержен. И даже если отбросить любые спекуляции о том, что авианосцы были каким-то образом поражены, то в любом случае их пришлось срочно передислоцировать в невыгодные для боевой работы места, и произошло это в результате прямого огневого воздействия или угроз со стороны Ирана и его союзников. USS Abraham Lincoln американцы вынуждены были отводить после первого же комбинированного удара персов ракетами и БЭКами. Стоило появиться возле АУГ иранскому безэкипажному катеру в конце прошлой недели, корабль пришлось прятать за прибрежный хребет Хаджар на территории Омана, в 1100 км от актуального ТВД. Ну а историю USS Gerald R. Ford вы уже знаете. Что называется - и смех, и грех. Едва ли это заставит прямо сейчас американцев отказаться от авианосного флота, но если представить на месте Ирана Россию или Китай, с их противокорабельными ракетами, на два поколения обогнавшими то, что есть в наличие у персов и множеством их носителей, то исход нынешних событий был бы совершенно иным. Дорогие читатели "Зелёного края". Ваша поддержка бесценна. Она помогает работать и творить даже когда хочется все бросить и перестать сопротивляться тому давлению, которое оказывает на нас Дзен. Помочь "Зеленому краю" можно по данной ссылке, либо по номеру карты в комментариях, за что отдельная благодарность. Без вас канала не будет, и это может произойти очень скоро. Увы. Просим вас о помощи! Мы по-прежнему будем стараться выходить, несмотря ни на что, но ситуация реально критическая. Ваш "Зеленый край". Ждем не только тут, но и на ТГ-канале.

Какой интересный "пожар в прачечной" приключился у авианосца USS Gerald R. Ford. Такой, что ему прочат серьезнейший ремонт чуть ли не на год. Так что же на самом деле случилось с одним из флагманов американского флота в Красном море? Похоже, Красное море становится настоящим "проклятым местом" для американских авианосцев. Год назад из-за многочисленных происшествий в этой акватории и "утратой доверия" вылетел со службы командир авианосца USS Harry S. Truman Дэйв Сноуден. Теперь, похоже, такая же примерно участь, с большой долей вероятности, ждет командира новейшего и самого дорогого корабля в истории ВМС США USS Gerald R. Ford капитана Дэвида Скароси. Но если Сноуден просто не оправдал доверия как квалифицированный боевой специалист, то Скароси могут снять с должности из-за того, извиняюсь, бардака, который он развел на вверенном ему корабле. Все мы помним, как начался нынешний поход "Форда" на Ближний Восток. Ещё не дотянув до основного театра военных действий, он на целых двое суток завис в Средиземном море на острове Крит из-за прорвавшейся канализации. После этого корабль тоже в работе ВМС США в регионе активного участия не принимал, стоя возле одного из израильских портов. Его авиакрыло лишь изредка помогало израильтянам бороться с дронами, коих в принципе Иран на Израиль в этой кампании практически не тратит. Но, когда стало ясно, что старенький USS Abraham Lincoln один против Ирана не тянет, "Форда", который уже десять месяцев находится в боевом походе, отправили в Красное море, где он снова на неделю застрял на рейде саудовской Джидды, и находится там до сих пор. Потом прошла новость о пожаре на корабле, якобы из-за короткого замыкания в корабельном банно-прачечном комплексе. Иранцы сразу заявили, что это поджог, совершенный озверевшими от бесконечного болтания в море членами экипажа. В целом, это подавалось как мелкое происшествие. Но шила в мешке не утаишь, и теперь появились сочные подробности данного инцидента. Приведу их точно по тексту известной во всем мире газеты NYT, которая буквально смакует все громкие провалы команды Трампа: "Морякам потребовалось более 30 часов для ликвидации пожара на борту авианосца USS Gerald R. Ford, вспыхнувшего на прошлой неделе в главном прачечном отделении корабля. В результате происшествия серьезно пострадали двое моряков. Десятки членов экипажа получили отравление продуктами горения. Более 600 военнослужащих лишились спальных мест и временно размещены в проходах и общих помещениях". Хорошенький такой "пожар в прачечной" вышел. На все деньги. А американским морякам при входе в Красное море ныне нужно хорошенько молиться морским богам. Оно их явно не любит, да ещё и хуситы опять буянят. Дорогие читатели "Зелёного края". Ваша поддержка бесценна. Она помогает работать и творить даже когда хочется все бросить и перестать сопротивляться тому давлению, которое оказывает на нас Дзен. Помочь "Зеленому краю" можно по данной ссылке, либо по номеру карты в комментариях, за что отдельная благодарность. Без вас канала не будет, и это может произойти очень скоро. Увы. Просим вас о помощи! Мы по-прежнему будем стараться выходить, несмотря ни на что, но ситуация реально критическая. Ваш "Зеленый край", пока ещё живой. Ждем не только тут, но и на ТГ-канале.