В Советском Союзе выпускалось много разных грузовиков, очень многие из нас на них работали или служили, и имеют о данной технике противоречивые мнения. Такие марки, как МАЗ, КрАЗ, ЗИЛ, ГАЗ и некоторые другие, известны нам с юности и это были несомненными лидерами в производстве грузовой техники СССР. Многие из них до наших дней не дошли и больше не производят автомобили, но остались и гиганты, такие как например КамАЗ. Камский автозавод со временем стал самым популярным производителем грузовиков, и не только для гражданского пользования, но и нашей армии. В рядах его продукции есть грузовик КамАЗ 4310, который впервые вышел в 1981 году.
Грузовик имеет тип кузова с кабиной над двигателем, компоновка его полноприводная с колесной формулой 6х6. Габаритные характеристики машины следующие, высота 2630 мм, длина 7435 мм и ширина 2500 мм, вес 7080 килограмм. Грузовик предназначен для перевозки как людей, так и грузов, чаще всего он встречался именно в военном исполнении. Помимо грузовиков завод собирал также и комплектующие, поэтому на машине стоял двигатель КамАЗ 740, который работал на дизельном топливе. Его рабочий объем 10850 куб. см., а мощность 210 л.с.
Трансмиссия автомобиля механическая с полностью синхронизированной кпп. В коробке пять передач и также добавлена двухступенчатая раздаточная коробка. На многие грузовики на заводе устанавливалась лебедка, она могла использоваться, как спереди , так и сзади машины. Грузовик считается с повышенной проходимостью, поэтому бездорожье и другие препятствия он преодолевать умеет. Модель КамАЗ 4310 выпускалась до 2000 года, но несмотря на это их еще много в нашей повседневной жизни. За срок производства сделано около 280 тысяч таких машин.
Если Вы ездили на грузовике КамАЗ 4310, оставьте отзыв под статьей.