Сначала они говорили, что Су-57 – ужасный самолёт, характеристики которого многократно завышены. Но как только увидели его в деле – резко поменяли своё мнение.
Правда, официальные власти так ничего и не сказали. Не принято у них в Америке признавать собственные глупости. Да и тем более, кому тогда нужно будет покупать их вооружение, если они открыто скажут: «У нас хуже, чем у русских».
Вот, что Пентагон говорил изначально:
«Российский истребитель Су-57 смехотворен. Они пытаются выдать посредственное четвёртое поколение самолётов за настоящее 5-ое. Он не может конкурировать с нашим F-35 ни по одному из критериев. Менее манёвренный, заметен для радаров и не представляет совершенно никакой опасности.»
Больше всего критики излили в сторону технологии «Стелс», сказав:
«Основное различие 4-го поколения от 5-го – технология «Стелс» и у данного истребителя она реализована ужасно, покрытие полностью не соответствует требованиям. Нас в очередной раз пытаются обвести вокруг пальца, выдавая несуществующее за действительное.»
Только вот они тогда и подумать не могли, насколько ошиблись в своих поспешных высказывания.
Для начала обратимся к мнению Андрея Краснопёрова – российского лётчика-испытателя, севшего за штурвал в первых рядах, ещё на «сыром» прототипе:
«Я знаю, что технология «Стелс» будет дорабатываться нашими инженерами и далее. Более того, есть определённые успехи, которые обязательно всколыхнут мир неверующих. Вот только уже испытательный образец был незаметен для большинства радаров и легко бы справился с американскими технологиями, оставшись в тени. Они намеренно принижают наши достижения, преследуя собственные цели.»
А теперь к технологии. Тут-то и начинается самое интересное!
От слов к делу
Всего есть 3 типа покрытия «Стелс»:
- Направленное поглощение сигналов радаров.
- Отражение сигналов радаров.
- Рассеивание сигналов радаров.
И в истребителях 5-го поколения, даже в хвалёном F-35 нет даже 50-процентного поглощения, отражения или рассеивания. Он чётко виден на радарах. Но наши пошли дальше и по последним данным (кстати, от самих американцев):
«Они занимаются тестированием покрытия, полностью пропускающего сигналы радаров на всех известных частотах. Если оно действительно работает – мы останемся буквально слепыми. Что-то нужно спешно придумывать, чтобы на случай чего защититься.»
Да и целом, невидимость – больше изыск для Су-57, так как он захватывает цель и ведёт огонь ракетами на расстоянии до 400 км. Разве может F-35 похвастаться чем-то подобным? Разумеется, нет.
